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　　6月26日，世界在建最大公軌兩用三塔斜拉橋——四川瀘州長(zhǎng)江六橋順利合龍，向著年底通車運(yùn)行邁出關(guān)鍵一步。

　　瀘州長(zhǎng)江六橋2018年1月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年12月建成通車。橋梁全長(zhǎng)1722米，主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計(jì)，長(zhǎng)1080米，近期雙向八車道，遠(yuǎn)期雙向六車道+軌道通道，為公軌兩用大橋，建成后將成為世界最大公軌兩用三塔斜拉橋。中國(guó)能建葛洲壩機(jī)電公司所屬機(jī)船公司承建該橋2.5萬(wàn)噸鋼箱梁制造及安裝任務(wù)，此次合龍段鋼箱梁長(zhǎng)度2.6米，寬度51.4米，高度4米，重量79.5噸，吊裝高度54米，是安裝最關(guān)鍵的一節(jié)，技術(shù)難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高，合龍任務(wù)前后共歷時(shí)10個(gè)小時(shí)。(趙東 張浪 制作 王嘉怡)

責(zé)任編輯：【羅攀】