中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)5月21日電 在全球貿(mào)易局勢(shì)風(fēng)云變幻的背景下，中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。美國(guó)企業(yè)家菲利普·理查森正是這一優(yōu)勢(shì)的見證者與實(shí)踐者。作為一家高端音響設(shè)備制造企業(yè)的負(fù)責(zé)人，理查森過去27年持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖

　　美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，理查森的“中國(guó)故事”始于1998年。作為一名來自美國(guó)加州的工程師，理查森于1998年第一次踏上中國(guó)的土地，當(dāng)時(shí)他被派往廣州審計(jì)一家生產(chǎn)汽車揚(yáng)聲器的工廠。

　　原本是一項(xiàng)為期12個(gè)月的外派任務(wù)，理查森卻在中國(guó)一待就是27年。

　　他回憶起初到廣州時(shí)的場(chǎng)景說：“那時(shí)候到處是農(nóng)田，路上的汽車種類屈指可數(shù)，出租車幾乎全是大眾桑塔納?！?/p>

　　在中國(guó)，理查森迅速融入當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)生態(tài)。

　　他很快注意到，中國(guó)尤其是廣州，擁有無與倫比的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。制造揚(yáng)聲器部件所需的所有零件都能在中國(guó)制造。當(dāng)零部件或材料的規(guī)格需要調(diào)整時(shí)，他驅(qū)車一兩個(gè)小時(shí)就能與供應(yīng)商商議解決。

　　理查森說：“在美國(guó)，類似的工廠通常需要進(jìn)口鋼材和幾乎所有的其他零部件?！?/p>

　　2009年，理查森在廣州創(chuàng)立了自己的音響工廠，生產(chǎn)高端音響設(shè)備銷往美國(guó)，部分產(chǎn)品每對(duì)售價(jià)高達(dá)1.5萬美元。不久，他在中國(guó)購置了房產(chǎn)，與妻子和四只從小養(yǎng)大的狗一起生活。

　　他堅(jiān)定地說：“我留在中國(guó)不是因?yàn)榱畠r(jià)勞動(dòng)力，而是因?yàn)橹袊?guó)在工具設(shè)計(jì)和制造方面的知識(shí)儲(chǔ)備無人能及，制造業(yè)已深深融入中國(guó)的DNA?！?/p>

　　然而，和許多企業(yè)主一樣，理查森近來也因美國(guó)不斷變化的關(guān)稅政策而焦頭爛額。

　　今年4月，美國(guó)針對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅稅率一度飆升至145%。理查森得知關(guān)稅上調(diào)時(shí)，正在酒吧和朋友喝酒，他還以為這個(gè)消息是玩笑。

　　“現(xiàn)在回想起來，我本應(yīng)料到特朗普會(huì)加碼下注，他確實(shí)這么做了。”理查森說。

　　關(guān)稅的劇烈波動(dòng)讓理查森的工作日程變得異常繁忙。他疲憊地說：“我?guī)缀鯖]時(shí)間騎自行車放松了?！?/p>

　　通過電話或當(dāng)面安撫供應(yīng)商，理查森向客戶保證會(huì)履行合同。美國(guó)客戶不斷詢問是否能在其他國(guó)家生產(chǎn)，但理查森直言：“沒有哪個(gè)國(guó)家能在質(zhì)量、價(jià)格和速度上同時(shí)媲美中國(guó)?！?/p>

　　理查森懷疑能否在美國(guó)找到媲美中國(guó)素質(zhì)的工人，而且現(xiàn)在大多數(shù)美國(guó)人還都不愿去工廠工作。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道還注意到，作為一名特朗普的支持者，理查森的辦公室里掛著“上帝保佑美國(guó)”的海報(bào)。

　　特朗普?qǐng)?jiān)稱關(guān)稅旨在將美國(guó)重振為制造業(yè)大國(guó)。對(duì)此，理查森表示，他欽佩特朗普的雄心，但認(rèn)為這不切實(shí)際，美國(guó)沒有支持制造業(yè)復(fù)興的供應(yīng)鏈。

　　“試圖讓工作崗位回流固然勇氣可嘉，但這艘船已經(jīng)駛離，因?yàn)槌杀咎吡??！?/p>

　　(編譯：齊磊 編輯：高琳琳 韓鶴)