5月26日下午，美聯(lián)航UA889航班在北京首都機場中斷起飛。網(wǎng)上多段視頻顯示，該航班起飛時機翼下方出現(xiàn)火光，飛機隨即緊急剎停。之后有消防人員在現(xiàn)場處置，向飛機噴水。

　　涉事航班上的一位乘客告訴紅星新聞記者，他當(dāng)時坐在飛機右引擎后方靠窗的座位上，飛機起飛時在跑道加速大約十幾秒后聽到“砰”的一聲，然后看到機翼躥出一團火。之后飛機緊急剎停，消防員很快趕到現(xiàn)場處理。

　　飛常準(zhǔn)信息顯示，5月26日北京飛舊金山的美聯(lián)航航班UA889于20:47取消，另外該航班27日的行程也于今天早上取消。資料顯示，該航班執(zhí)飛飛機為波音777-200ER寬體機，飛行里程9492公里，機齡27.6年。

　　5月27日，美聯(lián)航客服告訴紅星新聞記者，該航班由于技術(shù)問題暫停飛機服務(wù)，所以被取消。乘客則被航司安排到酒店休息，并負(fù)責(zé)三餐。航司安排了27日的保護航班UA3045，將于今天下午5:30從北京出發(fā)。

　　有乘客也向記者證實了改簽到5點半起飛的消息。相關(guān)資料顯示，保護航班的執(zhí)飛飛機機齡同樣達(dá)到了27年。

　　對于此次航班中斷起飛事件，資深機長陳建國告訴紅星新聞記者，雖然飛機是27年的老飛機，但配備的可能是新發(fā)動機，這次問題和飛機的機齡并沒有必然聯(lián)系。

　　還有業(yè)內(nèi)人士表示，機齡不是問題，只要在適航狀態(tài)都是合規(guī)的。老舊機型淘汰主要取決于航司運營收益和航線成本。發(fā)動機喘振、燃油燃燒不充分以及鳥擊等都有可能出現(xiàn)網(wǎng)傳視頻中的問題，具體原因還要以官方報告為準(zhǔn)。

　　關(guān)于起飛時緊急剎停的問題，陳建國表示，起飛時出現(xiàn)發(fā)動機故障，如果速度低于決斷速度V1，剎停更加安全。如果高于V1，則會繼續(xù)起飛，并判斷是否要立即落地。單發(fā)動機起飛并落地也是可以保證安全的。

　　(紅星新聞 記者 劉亞洲 付垚)