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　　5月6日，由湖北交投投資、中國鐵建大橋局承建的世界最大跨度公路斜拉橋——觀音寺長江大橋北岸主塔成功封頂，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)主梁及斜拉索施工奠定基礎(chǔ)。

　　位于湖北省荊州市的觀音寺長江大橋是武松高速的關(guān)鍵控制性工程，主橋全長1860米，主跨1160米，北岸主塔高262米，外觀呈A型，為大切角鉆石六邊形截面結(jié)構(gòu)。采用混合式組合橋塔，中下塔柱155米范圍為鋼筋混凝土塔柱，上塔柱107米范圍為鋼殼混凝土塔柱，該組合結(jié)構(gòu)能夠大幅提升索塔抗壓強(qiáng)度及抗裂能力。

　　大橋建成后對(duì)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)、完善長江經(jīng)濟(jì)帶骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化湖北省高速公路網(wǎng)布局、助力湖北“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、加強(qiáng)武漢城市圈與長江中游城市群之間的聯(lián)系、發(fā)揮沿線資源優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)荊州區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作具有重要意義。(吳淘淘 劉玉良 陳孝伍 部分視頻來源 荊州市融媒體中心）

責(zé)任編輯：【于曉】