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烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓試運(yùn)行

烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓試運(yùn)行

烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓試運(yùn)行
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,剛剛降落的海南航空客機(jī)緩緩靠近廊橋。作為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,烏魯木齊天山國際機(jī)場改擴(kuò)建工程于2019年啟動(dòng)建設(shè),歷時(shí)6年,建成50萬平方米的航站樓和2條跑道,177個(gè)機(jī)位的站坪、9.3萬平方米的綜合交通中心及25.1萬平方米的配套停車場等。機(jī)場改擴(kuò)建工程建成后,烏魯木齊天山國際機(jī)場原有的1條跑道升級(jí)為3條,可滿足年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、飛機(jī)起降36.7萬架次的需求。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,出行旅客辦理乘機(jī)手續(xù)。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,出行旅客自助辦理乘機(jī)手續(xù)。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,民眾聚集在國內(nèi)到達(dá)通道口等待接機(jī)。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,旅客在觀景平臺(tái)拍攝進(jìn)出航班。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,已辦理乘機(jī)手續(xù)的旅客準(zhǔn)備進(jìn)入安檢通道。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,旅客從國內(nèi)出發(fā)航班信息電子屏前經(jīng)過。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,已辦理乘機(jī)手續(xù)的旅客準(zhǔn)備進(jìn)入安檢通道。中新社記者 劉新 攝
4月17日,烏魯木齊天山國際機(jī)場北區(qū)航站樓正式轉(zhuǎn)場試運(yùn)行,眾多旅客進(jìn)入出發(fā)大廳,根據(jù)指示牌辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。中新社記者 劉新 攝
【編輯:韋俊龍】
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