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　　中新網(wǎng)北京7月9日消息：北京晨報報道說，有關汽車經(jīng)銷商處近日透露，由于歐元和日元對美元匯率的連續(xù)上揚，再加上前一陣出現(xiàn)的汽車進口許可證緊缺愈發(fā)嚴重的狀況，進口車面臨再次漲價壓力。

　　據(jù)了解，從今年4月初以來，歐元和日元對美元的匯率直線上漲。其中歐元與美元的匯率，從4月1日的1歐元兌0.88美元漲到6月初的0.9375美元，直至6月底的0.999美元。日元也出現(xiàn)了類似情況，日元兌美元的匯率由4月2日的1美元兌133日元，上漲到6月3日的124日元，6月底則高達118日元。

　　由于美元兌人民幣的匯率相對穩(wěn)定，歐元和日元相對于美元的上漲，使得以歐元和日元結(jié)算的進口車價格在中國市場大幅上漲。以德國產(chǎn)的奔馳S600為例，歐元與美元比率變化前，汽車進價大約為10.06萬歐元，而如今這一價格已經(jīng)變成了10.26萬歐元，足足漲了2000歐元。由于還要繳納關稅等其他費用，這2000歐元反映到國內(nèi)銷售的售價時，就會被“放大”到幾萬元。

　　一般來講，從下定單、排產(chǎn)一直到運輸?shù)街袊�，一輛進口車需要大約一兩個月的時間，所以現(xiàn)在反映到國內(nèi)市場的進口車價格還是一兩個月之前的國外價格，而最近一段時間歐元與日元的暴漲將會在一兩個月之后顯現(xiàn)出來。

　　此外，今年進口汽車許可證一直處于嚴重緊缺狀態(tài)，成了稀缺資源。有經(jīng)銷商稱，現(xiàn)在黑市上一張進口許可證的價格已經(jīng)由前些日子的8萬元暴漲到了現(xiàn)在的11萬元。因此，綜合以上各種因素，有業(yè)內(nèi)人士分析認為，今后一段時間進口車將面臨更大的漲價壓力。(修宇)