2003年SARS疫情過后,突發(fā)公共事件應急體系已經開始建立。但包括年初雪災在內的一些災害中,仍能發(fā)現我們在突發(fā)公共事件應急體系中存在的一些問題。
鑒于此,建議從以下幾個方面健全突發(fā)公共事件應急體系:
其一,對國內絕大多數政府部門來說,應急體系建設是近幾年發(fā)展起來的新生事物,因此需要學習和借鑒國外的應急體系的經驗,建立在情報學上進行研究。應急體系的建立和運作,是一項復雜的信息系統和情報分析系統,缺乏情報學基礎是難以想象的。
其二,從國外的經驗來看,一個完整的、可操作的政府應急預案,需要考慮多種可能發(fā)生的情況、約束條件下的應對措施、多種可選方案,沒有一段時間的研究,根本不可能出臺。如果應急預案只是為了完成任務,在很短時間內制定出來,往往經不起實踐的考驗。
其三,任何公共危機都是系統危機,對于政府部門來說,應急預案不能各自為政,應急處理的關鍵就在于各部門、各系統的協調聯動,否則緊急狀況下,應急預案很難充分發(fā)揮作用。
再者,要高度重視預案的演練工作。建議國家通過制定法規(guī),對應急預案的演練進行強制性要求。
其四,建立應急物流。應急物流,就是指以提供突發(fā)性自然災害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件等突發(fā)性事件所需應急物資為目的,以追求時間效益最大化和災害損失最小化為目標的特種物流活動。現實生活中,突發(fā)性事件往往需要大量的應急物資。應急物流就是根據國家的政策法規(guī),組織眾多普通商業(yè)物流中心、企業(yè)加盟,并通過一張覆蓋于各加盟物流中心、企業(yè)的網絡系統將其連接起來,依托政府公共信息平臺,組成一個網絡應急物流體系,實施信息發(fā)布和管理工作。在災時,應急物流指揮中心通過網絡連接,可以根據災情,靈活抽調各加盟物流中心組成一個保障體系。
其五,加快制定《緊急狀態(tài)法》。很多國家注重通過憲法來確立國家的基本緊急狀態(tài)制度,構建新的應對突發(fā)事件和危機的緊急狀態(tài)法律體系,以保障公民基本權利為核心,通過賦予國家機關必要的緊急權力,來建立有效的應急反應機制,迅速恢復秩序,最大限度地保證人民的生命財產安全。
這次南方冰凍災害表明,《緊急狀態(tài)法》需要加快制定,以應對國家可能面臨的各種危機,使得在面對大規(guī)模危機時,國家能夠進行高效動員,控制并最終消除危機。
□霍金花(全國人大代表)
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