中新社北京九月十五日電 (周音 梁成谷)中國鐵路“十一” 黃金周運(yùn)輸方案今日出臺，該方案總體思路是：客貨兼顧，確保重點(diǎn)，直通優(yōu)先，兼顧管內(nèi)，留有后備。黃金周運(yùn)輸自九月二十八日起至十月七日止。鐵道部預(yù)計(jì)，在此期間鐵路將發(fā)送旅客達(dá)三千八百萬人次，同比增長百分之三點(diǎn)八。
鐵道部表示，今年是中國實(shí)施紅色旅游和鐵路實(shí)行鐵路局直管站段改革之后的第一個國慶黃金周，也是后四個月旅客運(yùn)輸?shù)闹饕鲩L點(diǎn)。在運(yùn)輸組織上，鐵路部門在全力做好黃金周旅客運(yùn)輸，滿足旅游客流需要的同時，將兼顧做好貨物運(yùn)輸，特別要確保國家重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
記者從鐵道部獲悉，國慶黃金周具體運(yùn)能安排是：鐵路開行直通旅游專列達(dá)四十二對，重點(diǎn)解決張家界、廈門、武夷山、桂林、深圳、威海、廬山等旅游城市客流的需要；開行直通旅游臨客四十對，重點(diǎn)解決大城市和重點(diǎn)旅游景區(qū)客流的需要；此外，充分利用目前運(yùn)行圖安排的三十九條旅游列車運(yùn)行線，組織開行紅色旅游列車。
鐵道部運(yùn)輸局分析，今年“十一”黃金周運(yùn)輸?shù)目土鲗嗜齻�特點(diǎn)：一是節(jié)日客流以旅游和探親流為主，旅客出行計(jì)劃性強(qiáng)，對列車正點(diǎn)率、設(shè)備質(zhì)量和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求較高。二是旅客在假日前期大量外出，假日后期集中返回，出行與返程客流在時間和數(shù)量上高度集中。三是客流集中于主要干線、大中城市間和大城市至主要旅游城市間。
