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滬磁浮列車失火原因現(xiàn)分歧 德方稱尚不能下結論

2006年08月24日 16:38

    八月十一日下午二時四十分,一列從上海浦東國際機場駛發(fā)的磁懸浮列車,在駛抵龍陽路車站時,其中一節(jié)車廂發(fā)生火警。 中新社發(fā) 高爾強 攝


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  中新社上海八月二十四日電 上海磁浮列車失火原因出現(xiàn)分歧。據《21世紀經濟報道》今天報道,德國磁懸浮高速列車國際公司(TRI) 給該報發(fā)來獨家書面聲明稱:上海磁浮列車突發(fā)失火事故,“由上海消防隊執(zhí)行的調查仍在進行之中。調查的第一階段主要聚焦于對蓄電池的錯誤使用!薄

  TRI德國總部新聞發(fā)言人進一步表示,“上海消防部門認為是電池組的問題,但我們目前根本不能夠下結論”。

  據了解,八月十一日下午二時四十分,一列從浦東國際機場始發(fā)的磁浮列車在駛抵龍陽路車站時,第二節(jié)車廂發(fā)生火警。火警發(fā)生后,列車在龍陽路車站立即安全疏散了所有乘客,同時,列車長隨同該車駛離龍陽路車站停至主線預設救援點,并及時報告消防部門。

  八月十九日,上海磁浮交通發(fā)展有限公司發(fā)布消息稱,上海磁浮列車“八·一一”火警事故的現(xiàn)場勘查日前已經完成。經中德技術專家鑒定,起火車廂的主體結構和主要部件均基本完好,目前已將疑點聚焦于車載蓄電池故障導致火警上。

  據悉,在有關部門完成現(xiàn)場勘查后,該失火列車已于八月十七日晚上自行駛離主線,到達維修地點進行維護。


 
編輯:陶光雄】
:::相 關 報 道:::
·上海磁浮列車火警事故 車載蓄電池故障疑為元兇
·因火警受損磁浮列車前期搶修 中德專家查找原因
·專家:上海磁浮列車火警可能是因電磁鐵線圈過熱
·圖:上海磁浮列車著火
 

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