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　　中新社華盛頓四月二日電美軍偵察機四月一日在南中國海撞毀一架中國軍用飛機事件，引起美國社會普遍關(guān)注。一些專家學者、政界人士認為，無論從國際法還是政治、道德觀念來看，道理都在中國一邊。

　　美國塔夫茲大學國際法學教授漢能接受《華盛頓郵報》訪問時說，美中軍機的撞機事件，美國必須說明撞機非美方之錯，才會迫降海南島。否則，中國可以說美國偵察機是從空中掉下來，它應(yīng)該屬中國所有。

　　他認為，外交豁免權(quán)并不是自動適用于所有替政府工作的人。如果事件是因為美國的EP—3飛機造成的，“我不敢講他們可以享有任何豁免權(quán)”。

　　華裔歷史學家唐德剛指出，無論兩架飛機互撞責任在哪一方，美方間諜機飛到中國附近海域，對中國進行間諜活動，飛機未經(jīng)許可降落在海南軍用機場，二十四名間諜進入中國領(lǐng)土，都是違反國際法的。

　　紐約州立大學國際法教授熊(王加介)說，美國駐華大使普理赫說降落在中國海南的美國飛機屬于美國領(lǐng)土，中國無權(quán)進入，這是不符合國際法。國際法規(guī)定，飛機的所屬國有管轄權(quán)，但也規(guī)定飛機所降落的國家有管轄權(quán)，而且受害的一方有管轄權(quán)。目前中國飛機被撞毀，中方飛行員失蹤，中方是受害者，飛機降落在中國領(lǐng)土，中方有管轄權(quán)之理由有兩條，美方只有一條，二比一，管轄權(quán)在中國一方。中國完全可以審判駕駛員，而且可以檢查飛機設(shè)備。

　　美國前國務(wù)卿奧爾布賴特在接受電視晨間新聞節(jié)目訪問時警告布什政府，不要視中國為潛在敵人，同時不要在臺海兩岸玩弄兩面手法，利用一個打擊另一個。

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