主要看配置 三菱ASX勁炫(左舵)舒適型小實(shí)拍——中新網(wǎng)

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主要看配置 三菱ASX勁炫(左舵)舒適型小實(shí)拍

2010年07月22日 19:54 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著三菱ASX勁炫在中國(guó)上市日期的臨近(預(yù)計(jì)將于8月正式上市),作為進(jìn)口三菱入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,有關(guān)他的報(bào)道也開(kāi)始多了起來(lái)。之前,汽車(chē)之家陸續(xù)報(bào)道過(guò)兩款車(chē)型:實(shí)拍——2.0兩驅(qū)豪華型日本版(右舵)、試駕——2.0兩驅(qū)豪華型中國(guó)版(左舵)。今天,編輯將給大家?guī)?lái)另一款配置車(chē)型的小實(shí)拍——2.0四驅(qū)舒適型中國(guó)版(左舵)。

  從已曝光的三菱ASX勁炫中國(guó)版車(chē)型的參數(shù)和配置來(lái)看,很可能有5款車(chē)型上市:2.0兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、2.0兩驅(qū)舒適型、2.0兩驅(qū)豪華型、2.0四驅(qū)舒適型、2.0四驅(qū)豪華型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為18萬(wàn)~24萬(wàn)元之間。在ASX勁炫上市前的7月20日,汽車(chē)之家對(duì)2.0四驅(qū)舒適型進(jìn)行了詳細(xì)的到店實(shí)拍。不過(guò),由于之前我同事的實(shí)拍和試駕文章較為詳細(xì),本文就不再過(guò)多介紹外觀和內(nèi)飾等可能重復(fù)的部分,重點(diǎn)放在之前沒(méi)有提到過(guò)的一下小部分和配置上吧。

  三菱ASX勁炫背景資料:

  1991年第一代三菱RVR車(chē)型發(fā)布,是三菱早期的Cross車(chē)型。1997年RVR進(jìn)行了改款,動(dòng)力方面相繼搭載1.8L和2.0L以及2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5MT、4AT和CVT變速器,2002年正式停產(chǎn)。如今,即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的RVR車(chē)型(三菱ASX勁炫)是第二代產(chǎn)品,搭載了2.0L MIVEC DOHC 24VALVE發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

  ASX勁炫是自2010年2月開(kāi)始在日本銷(xiāo)售的豪華緊湊型SUV(RVR)的中國(guó)版車(chē)型。它繼承了帕杰羅的越野血統(tǒng),兼?zhèn)淞藲W藍(lán)德EX都市型SUV的性能。通過(guò)緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì)、搭載的低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)、以及鮮明運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、加上18至24萬(wàn)元之間的售價(jià)區(qū)間,使ASX勁炫在國(guó)內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)中有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

  ASX勁炫OUTLANDER EX同平臺(tái)且軸距相同,但在車(chē)身尺寸、離地間隙、以及接近角離去角上都有差異,從下圖中可看出數(shù)據(jù)上的差別。

  在7月初,日版ASX勁炫首度亮相上海的時(shí)候,三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司副總經(jīng)理山崎義則代表廠方,介紹了ASX勁炫的一個(gè)小賣(mài)點(diǎn)——樹(shù)脂前翼子板!這種材料可以在減輕車(chē)身重量的同時(shí),富有彈性的特性,也能降低因?yàn)檩p微碰撞而引起的部件損壞。

  編輯發(fā)現(xiàn)在車(chē)子的后側(cè)也采用樹(shù)脂材料,從日常使用角度來(lái)看,4處使用樹(shù)脂材料的車(chē)身部位,都是很容易刮蹭到的地方。如果車(chē)漆夠好再加上樹(shù)脂材料的應(yīng)用,車(chē)主在日常行車(chē)遇到輕微刮蹭的時(shí)候,不僅可以避免損傷車(chē)漆,也可以防止這4處部件的損壞。不過(guò),樹(shù)脂材料相比普通材料,能多承受多大的力,這需要廠商今后給個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。

  能體現(xiàn)四驅(qū)車(chē)身份的僅是后車(chē)窗上的“4WD”標(biāo)示,雖然凸顯四驅(qū)身份的方式有些簡(jiǎn)單,但這樣也有利于兩驅(qū)車(chē)主“變身”成四驅(qū)車(chē)。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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