目前的汽車市場真可謂幾家歡喜幾家愁，銷售情況好的車型供不應求，甚至加價數(shù)萬元銷售。而與其形成鮮明反差的是很多車型銷量欠佳，遠遠沒有達到自己定下的銷售目標。在這些車型中，有些確實是車輛本身品質(zhì)不行，這樣的車我們肯定不會推薦。而還有一些車型其實自身品質(zhì)不錯，只是由于一些定位推廣方面的工作沒有做好而導致銷量欠佳，下面我就為大家推薦幾款這樣的車型。

    ● 三菱 藍瑟·翼神：從外到內(nèi)都運動

　　售價：10.98-16.98萬元

　　藍瑟·翼神作為東南汽車去年引入國產(chǎn)的重點車型，廠家對于它的期望是很高的，而翼神也確實有理由被寄予厚望，源于十代EVO的它擁有優(yōu)秀的外形設計和底盤結(jié)構(gòu)，而發(fā)動機也是日本原裝進口的4B系列。但目前每月千余輛的銷量確實不能讓人滿意，也希望廠家能盡快調(diào)整市場策略，別讓一款好車就這樣沉淪下去。

　　國產(chǎn)藍瑟·翼神的外觀和進口翼神擁有很高的相似度。前臉采用了三菱家族最新的“鯊魚嘴”式中網(wǎng)，不過進口LANCER上兇狠的大嘴被分體式中網(wǎng)所取代，少了一些狠勁，多了一些家用車的平和，高配車型的尾部保留了略顯夸張的尾翼。

　　黑內(nèi)飾是很多朋友購買翼神的首選，其運動的感覺跟翼神十分相配。之前只有2.0L車型可以選擇黑內(nèi)飾，不過目前1.8L車型也推出了黑內(nèi)加強版，將黑內(nèi)飾的入門價格降低了不少。頂配翼神的行車電腦使用彩屏顯示，可顯示的信息十分豐富。

　　動力方面翼神采用日本原裝進口的1.8L（4B10）和2.0L（4B11）兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率：152馬力/6000rpm，最大扭矩：197牛米/4250rpm，動力參數(shù)十分優(yōu)異。好動的朋友可以選擇5速手動變速箱，而日常駕駛還是CVT更舒適省心。

　　在實際的測試當中，翼神也表現(xiàn)的非常出色，2.0L CVT車型的百公里加速時間為9.2秒，已經(jīng)是一個很不錯的成績，而換為5MT的手動擋車型后，加速成績又提高了0.3秒，達到8.9秒，其加速成績還要優(yōu)于幾個主要競爭對手。

　　動力表現(xiàn)確實比較出色，但油耗也是我們買車考慮的重要因素，翼神在油耗上也有著不錯的表現(xiàn)，2.0L CVT車型的平均油耗為8.5L/百公里，屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。而2.0L 5MT車型油耗僅為7.4L百公里，對于2.0L的發(fā)動機這樣的成績還是十分優(yōu)秀的。注重經(jīng)濟性的朋友可以選擇1.8L+5MT的動力組合，相信其油耗還會有小幅的下降。

　　車型總結(jié)：

　　翼神是我個人非常喜歡的車型，當初三菱的進口LANCER EX就讓人非常向往，只是20萬的價格讓人無法承受，如今國產(chǎn)后更名為翼神的LANCER價格更加親民，還延續(xù)使用了和進口車型一樣的動力總成，本以為它會和�？怂�、世嘉等車型有一番激烈的角逐，但現(xiàn)實卻是他的月銷量還不及�？怂沟囊粋�零頭。