銳志老款甩貨降3.5萬(wàn) 新款內(nèi)外詳解(圖)(2)——中新網(wǎng)

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銳志老款甩貨降3.5萬(wàn) 新款內(nèi)外詳解(圖)(2)

2010年07月28日 10:20 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  在運(yùn)動(dòng)性能提升的同時(shí),新銳志也沒有忽略安全性能的加強(qiáng),新車型將配備7個(gè)安全氣囊,3點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶,而在主動(dòng)安全配置上,電子穩(wěn)定系統(tǒng)VSC和牽引力控制系統(tǒng)TRC將會(huì)成為標(biāo)配。雷克薩斯車型上采用的VDIM系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新銳志上。值得一提的是,這款車的點(diǎn)火方式采用了目前中級(jí)車中比較常用的一鍵式啟動(dòng)。

  除了外觀與內(nèi)飾上的區(qū)別外,日本本土的豐田新銳這動(dòng)力上的差異也很明顯。普通版車型將只采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而豪華版與運(yùn)動(dòng)版將采用3.5L動(dòng)力配備。另外運(yùn)動(dòng)版車型將會(huì)配備方向盤換擋撥片設(shè)計(jì),不知這款車型是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)。

  與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是6擋手自一體變速器。另外值得一提的是,新款銳志車重也并沒有因?yàn)閾Q裝更大發(fā)動(dòng)機(jī)而有所增加,反而其車重在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上下降了65kg,3.5L車型車重為1550kg,為運(yùn)動(dòng)性能的發(fā)揮打下了基礎(chǔ)。

  新一代在銳志在動(dòng)力上也有了全面的提升,將搭載2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)變化不是非常明顯,最大功率203馬力,而現(xiàn)款為197馬力。而現(xiàn)款銳志所搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將升級(jí)為全新的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了318馬力,動(dòng)力提升非常明顯,這款3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為豐田全新開發(fā),在動(dòng)力輸出上優(yōu)于雷克薩斯ES350所搭載的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

  這款新車即將在北京車展上亮相,屆時(shí)網(wǎng)上車市也會(huì)帶來(lái)更加詳細(xì)的報(bào)道,希望您繼續(xù)關(guān)注。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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