記者近日從寶馬方面獲悉，今年年底，寶馬將向中國引入50輛MINI-E進(jìn)行道路測試，并和國家電網(wǎng)、中汽研共同聯(lián)手。明年，寶馬另一款純電動車ActiveE也將開始在中國進(jìn)行路試。

　　2008年11月開始，寶馬從美國開始在全球范圍內(nèi)投放600多輛MINI-E進(jìn)行實(shí)路測試，收集電動汽車日常使用的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。目前已經(jīng)有超過600名的消費(fèi)者在日常狀況下試用MINI-E近12個(gè)月的時(shí)間。寶馬上個(gè)月公布了電動車MINI在柏林的道路試驗(yàn)結(jié)果，該車的平均續(xù)航里程為180km，基本可以滿足日常使用需求。

　　作為寶馬MINI-E項(xiàng)目的重要合作伙伴，中國汽車技術(shù)研究中心和國家電網(wǎng)已與寶馬集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，前者將承擔(dān)MINI-E項(xiàng)目準(zhǔn)備，實(shí)施和測試評估，后者在充電設(shè)施建設(shè)以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施研究課題中提供全面支持。

　　而明年將進(jìn)入中國進(jìn)行路試的ActiveE概念車是以寶馬1系雙門轎跑車為原型的全電動車，是一輛適合日常使用的電動車。ActiveE與MINI-E試驗(yàn)駕駛得出的經(jīng)驗(yàn)將用在寶馬“超大城市汽車”電動車研發(fā)項(xiàng)目上。2013年，寶馬將量產(chǎn)“超大城市汽車”，它將作為BMW的一個(gè)子品牌，成為寶馬集團(tuán)的第一款量產(chǎn)電動車。（關(guān)囡）