操控性不錯(cuò) 馬自達(dá)睿翼轎跑2.0試駕(3)——中新網(wǎng)

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操控性不錯(cuò) 馬自達(dá)睿翼轎跑2.0試駕(3)

2010年08月11日 11:39 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  一汽馬自達(dá)睿翼轎跑的車身尺寸為4755mm x 1795mm x 1440mm,軸距為2725mm。在車內(nèi)空間方面,睿翼轎跑比上一代馬自達(dá)6轎跑的軸距增長了50mm,駕乘空間更寬大。外拱的翼子板更具視覺張力,而短小的車尾讓整車看起來更加緊湊。

  一汽馬自達(dá)睿翼轎跑的發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體被裝飾板護(hù)住,布局規(guī)整、美觀。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì),同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。底盤護(hù)板為一汽馬自達(dá)睿翼轎跑在日常行駛與越野時(shí),對(duì)車輛底盤增加了一重保護(hù)。

  一汽馬自達(dá)睿翼轎跑采用了掀背式設(shè)計(jì),尾門的開口寬度和后備箱空間都很大,完全能夠滿足消費(fèi)者存放大件物品。另外這款車的尾門支撐采用了液壓桿設(shè)計(jì),開啟和關(guān)閉都比較平順。另外短尾的設(shè)計(jì)非常討好較為年輕的群體,再加上尾翼和LED尾燈,使車尾更具殺傷力。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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