無論固特異Excellence系列還是米其林的PILOT PRECEDA PP2，官方都強調的是運動和操控性，而且都沒有把這兩款產品歸入SUV輪胎之列，這也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。我們沒有拍到過Q5搭配韓泰輪胎的照片，但是通過了解，Q5上匹配的韓泰輪胎為OPTIMO K415，與現(xiàn)代ix35車型一個型號，只是Q5的更寬一些。我注意到兩款輪胎的載重和速度標號為103W，這意味著輪胎最大承載質量和設計速度為875kg和270Km/h。

『Q5的備胎為非全尺寸的』

　　Q5并沒有使用全尺寸的備胎，僅能作為應急使用，從奧迪Q5所匹配的輪胎上就可看出，它幾乎將全部側重點放在了公路駕駛方面，并沒有因為作為SUV而對offroad做出半點妥協(xié)。

　　● 總結

　　無論是上述的哪款車型，它們在選擇輪胎的方面都十分輕視越野能力，畢竟定位是城市SUV，ix35和奧迪Q5向公路化駕駛妥協(xié)地更嚴重，它們匹配的輪胎在官網(wǎng)直接被劃分到轎車產品的行列，最大程度地強調日常駕駛的舒適性，也沒有多少人會駕駛這些車輛經(jīng)常走非鋪裝路面。日韓系列的緊湊型SUV大多選擇了225mm寬度的輪胎，現(xiàn)代低配車型的215mm寬度不得不說是向成本妥協(xié)，漢蘭達的245mm、途觀高配和奧迪Q5的235mm寬度都表現(xiàn)不錯，而途觀的中配車型還裝備的是215mm的輪胎我覺得略有偏窄，您認為呢？（文/汽車之家 孫濤）