運動生活家 試駕奧迪A3 Sportback1.4T(2)——中新網

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運動生活家 試駕奧迪A3 Sportback1.4T(2)

2010年08月25日 15:05 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  后懸掛為四連桿后軸,減震器和彈簧分體布置,帶副車架和管型穩(wěn)定桿。前懸鋁質副車架的應用明顯減輕前懸掛的質量,使前后軸重量分配更為平均,提升了車輛的動態(tài)性能。

  特別設計的電子差速鎖為奧迪A3 Sportback的行車提供了更高級別的操控樂趣與安全保障。電子差速鎖會對前輪進行實時的打滑監(jiān)控,一旦左右兩輪轉速差超過限值電子差速鎖就會自動啟動,并對打滑車輪進行適當強度的制動,從而使另一側車輪獲得合適牽引力,這一裝置提高了奧迪A3 Sportback快速通過彎道的能力,并在一定程度上克服了前驅車型轉向不足的特性。

  奧迪A3 Sportback入門級車型搭載我們所熟悉的1.4 TFSI發(fā)動機,這款發(fā)動機通過先進的渦輪增壓技術,在1,500轉至4,000轉每分鐘的轉速區(qū)間持續(xù)輸出驚人的200!っ椎呐ぞ。即使在1,250轉每分鐘的空轉情況下,也能夠獲得至少80%的峰值扭矩。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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