奔馳B級、寶馬1系、奧迪A3誰更劃算?——中新網(wǎng)

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奔馳B級、寶馬1系、奧迪A3誰更劃算?

2010年08月30日 19:54 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  而對于很多預算更低一些、但同樣對生活品質(zhì)有著很高要求的用戶來說,三個品牌還有價格更低的車型迎合他們的需求:奔馳B級、寶馬1系和新鮮上市的奧迪A3。而且湊巧的是,這三款車都是進口車型,因此在很多人心目中具有不錯的品質(zhì),但性價比始終是我們追求的目標,那么對于懷揣著20萬元出頭的年輕人來說,這幾款車應該買誰呢?

  ● 奔馳B級:空間是優(yōu)勢

  作為A級的升級車型,奔馳B級延續(xù)了A級的設計風格:類似小型MPV的車身,從而帶來出色的車內(nèi)空間和實用性。而作為國內(nèi)奔馳品牌最低指導價的車型,加上時尚的外觀和獨特的配置,有不少人對這款車感興趣。

  B級的特點首先來自于空間,2778mm的軸距比C級還長,加上獨特的車型,所以在頭部空間和腿部空間方面比一般的緊湊型車都更加出色。實際體驗的話,車內(nèi)設計精巧的儲物空間和544升的后備廂空間也都比較實用,所以相比一般轎車風格的緊湊型車,B級在空間上有一定的優(yōu)勢。

  B級的另外一個特點來自于特殊的配置,首先吸引人的是百葉窗式的全景天窗,也正因為是這樣的設計,它的可打開的面積比一般車型的全景天窗更大一些,所以后排用戶也可以在一定程度上享受到了來自車頂?shù)奈L。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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