歐寶踏上“復興”路 中國市場加速行——中新網(wǎng)

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歐寶踏上“復興”路 中國市場加速行

2010年09月13日 14:38 來源:南方都市報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  通用中國有關人士上周表示,“歐寶品牌這幾年一直在中國市場正常銷售,因此不存在將在中國市場銷售或者重新進入中國市場的說法!”通用中國方面的上述表態(tài),顯然是針對最近歐寶CEO羅瑞立有關歐寶將于今年底前在中國銷售說法的“澄清”。本月初,羅瑞立接受媒體采訪時表示,將在今年底前在中國市場銷售歐寶品牌轎車,并將使中國成為繼澳大利亞和拉美之后歐寶的另一大全球市場。

  通用中國有關人士上周表示,目前歐寶在中國市場銷售的車型主要有安德拉、賽飛利和雅特。去年歐寶在中國的銷量為3000多輛,今年將保持去年的銷量并力爭有所增長。上述通用中國人士還表示,歐寶品牌在華運營的定位不會改變,會堅持以原汁原味的德國進口車,滿足國內德國車愛好者的需求�!皻W寶的車型沒有奔馳、寶馬和奧迪貴,但又是原裝進口德國車,因此盡管數(shù)量不是很大,但歐寶在中國市場還是有一定需求的�!�

  據(jù)了解,目前歐寶在中國有25家左右經(jīng)銷商,有50多家服務站。

  通用中國有關人士表示,歐寶C E O接受媒體采訪想傳遞的真正意思是,隨著歐寶復興計劃的實施,歐寶將于今年底起加大在中國的產(chǎn)品投放攻略。至于歐寶品牌未來會在中國市場投放哪些車型,上述人士表示目前并不明確。不過,在過去的兩年中,由于上海通用相繼國產(chǎn)了源自歐寶技術平臺的眾多車型,如別克新君威和英朗等,歐寶品牌顯然在中國市場的開拓力度并不大。

  而根據(jù)歐寶品牌今年初發(fā)布的復興計劃,至2014年,歐寶將追加投資110億歐元,更新旗下80%的產(chǎn)品線,并推出可替代能源驅動技術。這些新車型包括今年發(fā)布10款重要車型,例如M eriva、C orsa、M ovano及A straSports T ourer等,2011年發(fā)布另外四款車型,其中最受期待的就是歐洲市場首款增程型電動車A m pera。(朱中齊)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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