- 豐田稱加州普銳斯事故描述與調(diào)查結(jié)果不符
豐田汽車公司15日表示，對(duì)上周美國(guó)加利福尼亞州普銳斯加速失控事件的調(diào)查顯示該車主的描述與技術(shù)調(diào)查結(jié)果不符。
豐田公司發(fā)言人邁克·米歇爾斯在新聞發(fā)布會(huì)上表示，調(diào)查結(jié)果顯示普銳斯車主詹姆斯·賽克斯所描述的情況與豐田公司一系列測(cè)試結(jié)果并不一致。
此前，美國(guó)國(guó)會(huì)的一份備忘錄說，來自美國(guó)國(guó)家公路交通安全局和豐田公司的技術(shù)人員無(wú)法復(fù)制賽克斯所描述的汽車突然加速狀況。
賽克斯8日駕駛普銳斯車在加州行駛時(shí)，油門踏板突然卡住無(wú)法復(fù)位。按照賽克斯的說法，他一直將剎車踏板踩到底，但剎車失靈，汽車時(shí)速一度超過145公里，所幸他在巡警幫助下停住汽車。美國(guó)國(guó)家公路交通安全局和豐田公司隨后對(duì)這起事故展開調(diào)查。
豐田因腳墊可能卡住油門踏板，已經(jīng)宣布召回約74.5萬(wàn)輛2004-2009款普銳斯混合動(dòng)力車。過去幾個(gè)月間，豐田已經(jīng)在全球市場(chǎng)召回了800多萬(wàn)輛車。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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