大眾與鈴木合作進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域 今年下半年測(cè)試——中新網(wǎng)

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    大眾與鈴木合作進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域 今年下半年測(cè)試
2010年06月10日 08:05 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  日本媒體近日?qǐng)?bào)道,大眾與鈴木的合作再度加深,雙方合作的觸角已深入新能源車(chē)領(lǐng)域,就國(guó)內(nèi)熱捧的插入式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē),大眾汽車(chē)和鈴木汽車(chē)最快將于今年下半年進(jìn)行測(cè)試工作。大眾中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大眾與鈴木雙方有包括動(dòng)力總成技術(shù)在內(nèi)的多方面合作,甚至大眾已收購(gòu)鈴木汽車(chē)19.9%的股權(quán),但目前還沒(méi)有得知雙方將在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作的消息。

  鈴木汽車(chē)對(duì)海外媒體透露,與大眾的合作包括電池消耗數(shù)據(jù)和車(chē)身強(qiáng)度等測(cè)試結(jié)果將共同分享。對(duì)于電動(dòng)車(chē)最關(guān)鍵的鋰離子電池、電動(dòng)馬達(dá)等方面都將進(jìn)行共同研發(fā),其他零部件采購(gòu)也將實(shí)現(xiàn)合作。不僅如此,雙方還決定共同研發(fā)電動(dòng)車(chē)新技術(shù),包括采用電磁波技術(shù)的充電系統(tǒng)。(記者江云花)

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【編輯:趙婕】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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