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　　2009年8月5日上午，華泰汽車助力第十一屆全運會——華泰圣達菲和華泰特拉卡交車儀式在山東華泰汽車銷售有限公司隆重舉行，即日起22輛華泰圣達菲和華泰特拉卡將正式交付全運會使用。山東省委宣傳部副部長，省文聯(lián)主席、第十一屆全運會大型活動部部長王鳳勝、華泰汽車集團副總裁王殿明共同出席了當天的交車儀式。

　　素有“小奧運會”之稱的全運會是中國體壇的第一盛會，而此次在山東省舉辦的第十一屆全運會作為2008北京奧運會后中國體育競技水平的第一次全面展示，更是備受業(yè)內及媒體的關注。

　　“全運會是一個系統(tǒng)工程，其間任何一個環(huán)節(jié)出錯都會影響全局，開閉幕式作為全運會工作的重頭戲，對工作用車也有著更嚴格的要求。1.8T華泰圣達菲在舒適性和操控性方面表現(xiàn)非常出色，而華泰特拉卡作為硬派SUV的代表在裝載能力和通過能力方面技高一籌，它們完全能夠勝任全運會開閉幕式高標準、高強度的工作要求。而且，華泰汽車始終堅持打造節(jié)能環(huán)保車型，這與本屆全運會‘和諧中國，全民全運’的主題口號也是一致的�！比�運會大型活動部相關工作人員表示。

　　據(jù)華泰相關負責人表示，以越野性能為主的特拉卡2.4MPI，應用了專用越野一體化底盤，發(fā)動機采用卓越的MPI(多點電噴)技術，實現(xiàn)了各缸獨立供油，強勁的動力保障其在2500r/min就可輸出200N•m最大扭矩，2750mm的超長軸距又保證了其車內空間通透寬敞，使它在完成各種任務時得心應手；以舒適性見長的圣達菲，由于采用了B級轎車的地盤，能夠給與駕乘者最大的舒適感。同時，其大空間設計又是轎車不能比擬的，1.85米的寬度和1.73米的高度，即使坐滿五人，還能擁有850升的行李艙空間，特別適合裝下眾多“裝備”。

　　據(jù)了解，作為華泰汽車的兩大主力車型，華泰圣達菲和華泰特拉卡自上市以來就受到眾多SUV愛好者的追捧。尤其是在今年上海車展上高調亮相的1.8T華泰圣達菲，更是憑借渦輪增壓等多項創(chuàng)新技術的應用，實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟性和舒適性的完美平衡。此次華泰汽車成為第十一屆全運會開閉幕式的工作用車，也讓人們看到了自主品牌在產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質量方面所取得的長足進步。

　　據(jù)悉，第十一屆全運會開幕式將于2009年10月16日舉行，華泰汽車交付的22輛華泰圣達菲和華泰特拉卡將從即日起往返于各大賽區(qū)，為一萬多人的開幕式和三千多人的閉幕式的排練、演出工作提供全程服務。