法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布——中新網(wǎng)

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    法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
2009年09月04日 10:59　來源：汽車探索　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
    在經(jīng)過了多次的諜照曝光之后，福特終于發(fā)布了全新的福特C-MAX，也就是2011款的車型。又是一款將在9月17-27日亮相法蘭克福車展車型。
法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
福特發(fā)布新款C-MAX

　　看來新車型借鑒了不少iosis MAX概念車的設(shè)計(jì)靈感，包括前進(jìn)氣格柵、車身側(cè)面線條及發(fā)動(dòng)機(jī)罩上突起的棱線都很相似。不過車門的開啟方式很不一樣，一個(gè)是滑動(dòng)的一個(gè)是普通的拉開式車門。

    車身外觀看上去很有活力，并且擁有很大空間和不錯(cuò)的使用便利性，據(jù)說新車的設(shè)計(jì)是用了“微型飛行器”的設(shè)計(jì)語言。尾燈則繼承了同胞師兄麥柯斯（S-MAX）的設(shè)計(jì)。

法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
2011款福特C-MAX

法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
在車門開啟方式兩款車很不一樣（此圖為iosis MAX概念車）

　　新C-MAX的動(dòng)力部分將使用一部全新的1.6升EcoBoost直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的技術(shù)可以保證其在輸出更高功率的同時(shí)降低燃油消耗。為增加便利性福特還為它配備了自動(dòng)泊車及盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng)。

法蘭克福首發(fā) 福特新款C-MAX官方圖發(fā)布
豐田發(fā)布新款C-MAX

　　2011款C-MAX將于明年下半年上市，福特官方并未透露其售價(jià)的相關(guān)信息。屆時(shí)汽車探索將做進(jìn)一步報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注！
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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