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　　日前，發(fā)改委對全國36個(gè)大中城市的監(jiān)測顯示，5月份國產(chǎn)汽車價(jià)格基本穩(wěn)定，預(yù)計(jì)后期的汽車價(jià)格亦繼續(xù)呈平穩(wěn)運(yùn)行的態(tài)勢。其中，值得關(guān)注的是，業(yè)界并不看好的進(jìn)口車市場卻出現(xiàn)價(jià)格回漲的現(xiàn)象，并且創(chuàng)下了5月汽車各細(xì)分車型中環(huán)比的最大增幅。

　　據(jù)發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示，5月份國產(chǎn)汽車價(jià)格與上月持平，比去年同期價(jià)格上漲0.60%。其中，乘用車價(jià)格小幅下降，環(huán)比下降0.28%，比去年同期下降3.83%；商用車價(jià)格小幅上升，環(huán)比上漲0.52%，比去年同期上漲7.23%。進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)小幅上升，環(huán)比上漲0.97%，同比上漲7.21%。

　　進(jìn)口車方面，由于5月的銷售形勢普遍好轉(zhuǎn)，優(yōu)惠幅度普遍降低，出現(xiàn)了價(jià)格較上月上揚(yáng)的狀況。經(jīng)銷商表示，4、5月的銷售狀況已經(jīng)明顯好于第一季度，大有走出銷售低谷的態(tài)勢。其中，一些主流品牌的進(jìn)口車不僅保持著良好勢頭，部分車型甚至還出現(xiàn)了貨源緊張的狀況。在這樣的情況下，經(jīng)銷商也開始降低優(yōu)惠幅度，使得進(jìn)口車市場的終端價(jià)格出現(xiàn)上揚(yáng)。同時(shí)，由于去年3至5月，進(jìn)口車市場價(jià)格受庫存增加和銀根緊縮的影響處于大幅下滑的狀態(tài)，也造成了進(jìn)口車價(jià)出現(xiàn)了同比7.21%的上漲幅度。

　　此外，有專業(yè)機(jī)構(gòu)也對5月國產(chǎn)車中各個(gè)級別的細(xì)分車型做了分析，5月份與4月份相比，各級別車型價(jià)格都只有很小幅的下降。其中，小型車和高級車的價(jià)格指數(shù)基本沒有變化。業(yè)內(nèi)人士表示，由于5月份市場十分平穩(wěn)，沒有真正對車價(jià)構(gòu)成影響因素，微小的價(jià)格變動(dòng)完全屬于常規(guī)性變化。

　　發(fā)改委公布了對后期汽車價(jià)格的預(yù)期，將繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。雖然，從6月前半個(gè)月的車市銷量來看，開始出現(xiàn)走淡的趨勢，不過由于從3月以來車市缺貨的現(xiàn)象依然沒有解決，訂車的情形已經(jīng)延續(xù)到了6、7月。這使得經(jīng)銷商們不但擁有前幾個(gè)月優(yōu)秀的銷售業(yè)績，還在淡季握有一堆訂單，所以壓力相對較小的經(jīng)銷商對于6月的局勢并不太悲觀，立即打響價(jià)格戰(zhàn)的可能性較小。