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　　明天將是國內(nèi)成品油價格調(diào)整的一個新的時間窗口，中國加油站網(wǎng)主編、首席分析師黃順敬昨天對北京晨報記者表示，根據(jù)“參照系”國際油價的近期表現(xiàn)，從理論上看國內(nèi)油價上調(diào)、且是較大幅度的上調(diào)已不可避免。綜合各種現(xiàn)實因素，他預(yù)計本輪油價調(diào)整幅度將在7%或8%左右。

　　國內(nèi)專業(yè)能源信息提供商息旺能源昨天的最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月24日，以7月27日為基準期，布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權(quán)均價變化率為10.18%，已遠超國家發(fā)改委之前規(guī)定的4%漲價“紅線”。因此，如果以22個移動工作日為周期，26日即明日就將是油價調(diào)整的時間節(jié)點。

　　“近期漲價預(yù)期一直強烈，如果國家發(fā)改委嚴格遵守已公布的成品油調(diào)價機制(發(fā)改委之前已經(jīng)連續(xù)兩次遵循價格規(guī)律對油價進行調(diào)整)，本周油價調(diào)整的可能性已經(jīng)非常之高。況且發(fā)改委本月初也明確表示了下一步將繼續(xù)執(zhí)行經(jīng)國務(wù)院批準的成品油價格形成機制�！秉S順敬稱。他認為國內(nèi)油價調(diào)整最終還是會考慮目前油品疲軟需求和公眾承受力等因素，而不可能嚴格地追尋國際油價上漲10%的軌跡。他初步估計每升成品油將上漲7%或8%左右。而息旺能源的分析師廖凱舜此前亦預(yù)計，每噸最低上漲幅度將在300元至500元之間，換算下來，每升汽油價格漲幅在0.22元至0.37元。

　　而中石化23日接受媒體采訪時稱，如果本月底不調(diào)價，其煉油板塊將重新面臨虧損。中石化剛公布的半年財報顯示，今年上半年由于調(diào)價頻繁，中石化終于告別煉油板塊虧損。在黃順敬看來，此言不虛。“國際油價近期上漲明顯，國內(nèi)煉油成本相應(yīng)會增加，因此如果國內(nèi)零售批發(fā)價格不調(diào)，中石化等石油商的煉油板塊將出現(xiàn)虧損。”而摩根士丹利的一份報告稱：“國家發(fā)改委或有需要于本月底前把國內(nèi)成品油價格上調(diào)至少6%，中石化才能保持現(xiàn)有的煉油毛利水平�！�