北京市一周凈增機動車1.1萬輛 保有量接近400萬——中新網

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    北京市一周凈增機動車1.1萬輛 保有量接近400萬
2009年09月02日 14:51 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從8月24日至8月30日7天的時間里,全市共新增機動車1.4萬余輛,去除車輛報廢、強制注銷、轉出等因素減少機動車近3000輛,本市凈增機動車1.1萬余輛,截至8月30日本市機動車保有量已達到381.8萬輛。交管部門表示,從9月1日開始,將每周公布新增機動車和駕駛員的數量。

  據交管局相關負責人介紹,下半年本市機動車保有量還將持續(xù)高速增長。隨著經濟的發(fā)展,很多家庭已經不滿足于擁有一輛私家車,擁有兩輛、三輛車的家庭日益增多。此外,政府出臺汽車下鄉(xiāng)政策,購車補貼資金的發(fā)放到位使調整后受惠車型范圍進一步擴大,對于持幣觀望的消費者特別是農民將是一個不小的刺激。

  在多種因素的不斷刺激之下,未來百姓購車的欲望還會持續(xù)不斷地增長,同時機動車保有量在下半年還將持續(xù)呈現快速增長態(tài)勢。

  而機動車和駕駛員數量的迅速增長,直接帶來的就是道路交通壓力不斷加大。8月24日至8月30日,全市共凈增機動車駕駛員1.3萬余人,截至8月30日,全市機動車駕駛員保有量達551.2萬人。大量新手在短時間內涌現,在駕駛技術和對突發(fā)情況的應變處理能力方面需要一個逐步養(yǎng)成的過程,客觀上也會造成道路上交通意外情況增多、交通壓力增大的情況。(李仲虞 祁琦)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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