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　　10月21日，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案(征求意見稿)》，從2010年開始，車險(xiǎn)的費(fèi)率將和理賠記錄掛鉤。即安全行車的車主如果5年不出險(xiǎn)，保費(fèi)最低可打4折，而一年出險(xiǎn)8次及以上的保費(fèi)則會(huì)最高上浮至3倍。

　　此方案一出，立刻引來市場的關(guān)注，原先最低7折優(yōu)惠的慣例被打破。上證報(bào)聯(lián)合新浪財(cái)經(jīng)就此在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出調(diào)查，其中有近一半的車主表示曾經(jīng)購買車險(xiǎn)時(shí)獲得了最低7折的優(yōu)惠，而有3成車主表示甚至得到7折及更低的折扣�？磥恚�車險(xiǎn)費(fèi)率折扣是業(yè)內(nèi)競爭必然的產(chǎn)物。

　　同時(shí)，對于將車險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)和理賠記錄掛鉤的新做法，有82.6%的網(wǎng)友表示了贊成。這種獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰性并舉的措施顯然將讓出險(xiǎn)記錄良好的車主獲得更加公平的待遇。然而，也有專家表示車輛出險(xiǎn)其實(shí)有很多種情況，應(yīng)當(dāng)區(qū)分主動(dòng)出險(xiǎn)或被動(dòng)出險(xiǎn)，這可能將對另一部分出險(xiǎn)頻繁車主的利益有所保護(hù)。

　　另外，理賠記錄超標(biāo)的車主除了將不能在費(fèi)率上獲得優(yōu)惠外，還將影響其車輛的續(xù)保。在調(diào)查中，有17.4%和4.3%的網(wǎng)友表示曾因上年度出險(xiǎn)次數(shù)太多和個(gè)人信用記錄不良而被保險(xiǎn)公司拒絕續(xù)保。目前部分保險(xiǎn)公司規(guī)定，投保車輛一年出險(xiǎn)超過8次將不再允許續(xù)保。然而對于出險(xiǎn)過多的車輛，征求意見稿并沒有對保險(xiǎn)公司究竟是“高價(jià)”還是拒保做出規(guī)定。

　　另外，本調(diào)查也對出險(xiǎn)后的理賠做出了相關(guān)了解，結(jié)果顯示理賠中自己解決和交給汽修廠或4S店代理的車主幾乎各占一半。記者了解，在新《保險(xiǎn)法》出臺以來，國內(nèi)有部分城市已經(jīng)在進(jìn)行取消車險(xiǎn)理賠代理制度的試點(diǎn)，因理賠記錄被偷梁換柱的保險(xiǎn)欺詐行為將有被遏制的勢頭。如果北京的車險(xiǎn)新方案最終實(shí)施，出險(xiǎn)記錄將對車主在車險(xiǎn)上的費(fèi)用支出有重要影響，故專家建議車主應(yīng)親自把關(guān)車險(xiǎn)理賠。