- 福田迷迪電動車將于年底下線 量產(chǎn)時機暫不成熟
記者上周從福田汽車獲悉，福田迷迪純電動轎車將于年底下線，并將根據(jù)國家相關(guān)政策安排擇機進行商業(yè)化推廣，這將成為北汽集團推出的首款自主品牌純電動乘用車。
據(jù)介紹，目前迷迪純電動車的樣車試制以及相關(guān)的道路測試已完成，該車將采用鐵鋰電池來提供動力，可以在普通的家用插座上充電，4至5個小時即可充滿，每充一次電可以行駛100公里至150公里。
福田電動車研發(fā)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與汽油版相比，迷迪純電動車的成本約增加了4萬到6萬元，不過，考慮到電動車的動力性能稍遜，福田目前僅開發(fā)了基于小型多功能車迷迪的電動車，其余車型暫無推出純電動版本的計劃。同時，由于目前電動車商業(yè)推廣的條件尚不成熟，相關(guān)的配套設(shè)施以及補貼政策尚未出臺，因而迷迪純電動版暫無量產(chǎn)計劃。
據(jù)了解，目前福田在新能源領(lǐng)域的主攻方向仍是混合動力，燃料電池以及純電動的量產(chǎn)條件尚不具備。(尹蔚)
【編輯:趙婕】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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