在上南合作成為國內汽車界關注焦點的同時,沒落的南京菲亞特在以自己的方式吸引業(yè)界的目光。一個月內,包括CEO、商務總監(jiān)在內的高層頻繁調換,而往前追溯,這個不景氣的合資企業(yè)在進入中國的7年中已經(jīng)送走了三位CEO。
近日,南京菲亞特正式對外宣布景伯青接任商務總監(jiān)一職。這也是景伯青第三次入主南京菲亞特,而且三次擔任的職務都是商務總監(jiān)。其前任段建軍在辭職后被調任菲亞特集團汽車股份公司中國代表處。至此,在上南合作啟動之后,前景撲朔迷離的南京菲亞特已經(jīng)快速完成了管理層的換血,南汽“自己人”已經(jīng)全面掌控了這家被外方冷處理的合資企業(yè)。
業(yè)內人士指出,調回商務營銷經(jīng)驗豐富的景伯青能否轉化南京菲亞特的頹勢仍是未知數(shù),作為南京菲亞特的另一個軟肋,新產(chǎn)品的引進還有待突破。(劉曉林)
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