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　　在市場(chǎng)化運(yùn)作的今天，不知道3·15是否也被格式化了，有人把它當(dāng)成一個(gè)儀式，有人拿它來(lái)創(chuàng)造工作業(yè)績(jī)，有人則把它當(dāng)成是過(guò)節(jié)，已經(jīng)完全分不清是消費(fèi)者的節(jié)日還是商家的節(jié)日，又或是媒體的節(jié)日，反正一年一次，老模老樣，沒(méi)什么變化，弄得人煩并且無(wú)奈。

　　就拿媒體來(lái)說(shuō)吧，3·15一年一次，一次一天，都是跨行業(yè)大篇幅的報(bào)道，或呼吁，或吶喊，或揪丑，或維權(quán)，不過(guò)，效果又如何呢？舉個(gè)例子，每年汽車(chē)界談到3·15，必談汽車(chē)三包、燃油稅，喊了十幾年了，喊得嗓子都啞了，但相應(yīng)的法規(guī)卻遲遲不見(jiàn)蹤影，為何？一是敢說(shuō)話的媒體越來(lái)越少了，二是市場(chǎng)化媒體太多了，真實(shí)的聲音往往得不到重視。

　　說(shuō)起媒體市場(chǎng)化，去年有這么一件事，那時(shí)阿富汗塔利班綁架了韓國(guó)多名人質(zhì)，引起國(guó)際震動(dòng)，鳳凰衛(wèi)視自然關(guān)注這件事情，由名主持人竇文濤主持一個(gè)節(jié)目專門(mén)討論這件事情，節(jié)目剛開(kāi)始，他開(kāi)玩笑地說(shuō)道：“早上看到新聞?wù)f，塔利班準(zhǔn)備放人，嚇了我一跳，他們一放，我這節(jié)目就沒(méi)法做了�！辈灰�真的以為竇文濤在開(kāi)玩笑，他說(shuō)的是真的，像美國(guó)的“9·11”、香港的“艷照門(mén)”等等，對(duì)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)不啻于一場(chǎng)災(zāi)難，但對(duì)于市場(chǎng)化的媒體來(lái)說(shuō)，卻是再美味不過(guò)的“大餐”，這么好的素材和噱頭意味著源源不斷的廣告。

　　在信息暢通的今天，一則小新聞小事件被報(bào)紙網(wǎng)絡(luò)一放大，往往變得不可收拾。其實(shí)，很多事情，無(wú)論是百姓還是媒體都是懷著看熱鬧的心理，但恰恰是這種可怕的看客心理把事件的主角逼到了懸崖邊。

　　事實(shí)上，不僅只有娛樂(lè)圈才有“艷照門(mén)”，汽車(chē)圈也發(fā)生過(guò)類(lèi)似的事情，那就是2003年的廣本雅閣“婚禮門(mén)”事件，原本這只是一個(gè)較為嚴(yán)重的交通事故而已，但事件的主角是當(dāng)時(shí)如日中天的雅閣，一時(shí)間全國(guó)媒體蜂擁而至。我還記得當(dāng)時(shí)一個(gè)電視臺(tái)采訪遇難者家屬的全過(guò)程：那編導(dǎo)問(wèn)道：“為何出現(xiàn)這么嚴(yán)重的交通事故？”家屬回答：“交警說(shuō)是開(kāi)車(chē)開(kāi)太快了。”編導(dǎo)很不滿意這回答，叫助手關(guān)掉攝像機(jī)，對(duì)家屬說(shuō)：“其實(shí)不是開(kāi)得快，而是車(chē)輛安全性有問(wèn)題，完全不是司機(jī)的責(zé)任�！奔覍佟盎腥淮笪颉�，然后在鏡頭前大批特批車(chē)的不好，這位編導(dǎo)順利得到自己所要的鏡頭……噱頭就是這么炮制出來(lái)的。

　　在我們看來(lái)，3·15應(yīng)該是消費(fèi)者期望集中表達(dá)的日子，是商家接受消費(fèi)者建議的日子，同時(shí)也是媒體反省自身的一個(gè)日子，是三方共同建立進(jìn)一步信任的契機(jī)。它既非消費(fèi)者集體反擊商家的24小時(shí)，也不該是商業(yè)機(jī)構(gòu)加大牟利的一個(gè)機(jī)會(huì)，更不該是市場(chǎng)化媒體謀求廣告、要挾商家的“盛宴”。我們期望3·15不被濫用，不被低端、功利化的表達(dá)，我們甚至希望，3·15的宗旨是“365天”，3·15只是365天的一個(gè)普通日子，而非一個(gè)集中發(fā)泄的節(jié)日。這就是我們的立場(chǎng)。(周偉力)