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中控臺(tái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣獨(dú)特 方向盤樣式得以回歸

    C3畢加索的外形新穎，而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有特色。你能在上面找到一條沒(méi)有弧度的線條嗎？我反正是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，你別告訴我音響機(jī)頭的邊框也算。這樣的設(shè)計(jì)很有科技感，就像是來(lái)自未來(lái)的飛行器，雪鐵龍總是善于走這種路線，從凱旋就已經(jīng)開始了。

    比起C4家族上的方向盤，C3畢加索的這款終于回歸到傳統(tǒng)樣式了，這意味著更多的人會(huì)對(duì)其表示認(rèn)可。但方向盤的功能性并沒(méi)有隨著樣式的改變而減少，左右兩邊的撥桿分別控制著定速巡航和音響系統(tǒng)，不過(guò)用起來(lái)是否能像按鈕形式的一樣方便我們現(xiàn)在還不知道。

    C3畢加索也使用了中置儀表盤的設(shè)計(jì)，但由于儀表盤面積有限，感覺上還不如大C4畢加索或是世嘉上的儀表盤清晰。而儀表盤前方的儲(chǔ)物盒容積不小，完全可以放下手機(jī)或錢包等隨身物品，而更有特色的是儲(chǔ)物盒內(nèi)藏雪鐵龍?zhí)赜械南闼畵]發(fā)器，不知道這次還是不是提供兩種味道的內(nèi)芯。

    記得大C4畢加索在前排座椅的椅背后設(shè)置了小桌板和閱讀燈，可以方便第二排乘客放置物品或讀書看報(bào)。而在C3畢加索上這個(gè)椅背后的小桌板被取消，同樣的功能由手套箱蓋來(lái)提供，同時(shí)我們注意到C3畢加索的手套箱還帶有空調(diào)出風(fēng)口，這也是一項(xiàng)很貼心的設(shè)計(jì)。