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    方形的儀表盤的造型有些前衛(wèi)，似乎在提示人們不要忘記它的前身是概念車。中間的多功能顯示屏還是功能很豐富的，可以顯示車速、瞬時油耗、平均油耗等各種行車信息。在右側(cè)紅區(qū)表底9000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表內(nèi)，可以看到SS的小logo。左邊的時速表實在有些不夠讓人心動，為什么這么說呢，因為時速表的表底數(shù)值為180，難道Camaro SS這么強(qiáng)大超級跑車最高時速只能達(dá)到180公里/時，不是之前官方說288公里/時嗎？據(jù)工作人員介紹，180的極限數(shù)值是針對美國所使用的英里速度單位來定的，而時速表內(nèi)的速度單位可通過行車電腦進(jìn)行變換，所以也導(dǎo)致Camaro SS在公里/時的速度單位下，很容易就超出表底180的最高車速，雖然對于那些喜歡挑戰(zhàn)極速的人來說180公里/時實在是毫無難度，但能夠如此輕松爆表還是非常具有樂趣的。

　　Camaro SS的中控臺在所有超級跑車中，絕對算得上是最簡潔的家伙了。在兩個空調(diào)出風(fēng)口的下邊，只有一個多媒體娛樂系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)組成的控制單元，而它的上邊僅有一個簡單的數(shù)字顯示屏，能為車主帶來更多娛樂的外接USB口則被安置在了中央扶手箱中，十分地隱蔽。盡管前排兩個座椅都帶有座椅電加熱功能，但非自動的空調(diào)系統(tǒng)實在讓人覺得不夠檔次，難與Camaro SS的身份相符。