節(jié)能環(huán)保趨勢難擋 盤點(diǎn)6款不同價位新能源車(5)——中新網(wǎng)

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    節(jié)能環(huán)保趨勢難擋 盤點(diǎn)6款不同價位新能源車(5)
2009年06月25日 16:44 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  NO.5 一汽豐田普銳斯

  一汽豐田普銳斯是一款高度混合的車型,作為“量產(chǎn)混合動力車”的開山鼻祖于06年1月15日在國內(nèi)上市,普銳斯讓國內(nèi)消費(fèi)者第一次接觸到混合動力技術(shù),“越堵車越省油”的特性。一汽豐田采用進(jìn)口配件的方式在國內(nèi)組裝生產(chǎn),這也是普銳斯首次在海外生產(chǎn)。與傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)不同,普銳斯的油電混合動力系統(tǒng)包括一個發(fā)動機(jī)與一個電動機(jī),并以電動機(jī)為主要核心。當(dāng)時速在15公里以下(包括停車時)時,普銳斯是一款完全的“電動車”,因為這時發(fā)動機(jī)會自動熄火,電動機(jī)將帶動前輪進(jìn)行驅(qū)動,在高速行駛過程中,普銳斯的1.5升排量的VVT-i發(fā)動機(jī)和高輸出功率的電動機(jī),共同作用來驅(qū)動車輛。

  點(diǎn)評:普銳斯裝備了同級別中最先進(jìn)的混合動力系統(tǒng),不僅質(zhì)量更可靠,節(jié)油的優(yōu)勢也更加明顯。

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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