- 低排量高性能 新君威等10款增壓車導(dǎo)購（圖）(6)
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六、駿捷1.8T
中華駿捷由華晨集團(tuán)一手打造的兩款經(jīng)典家轎，采用的是意大利賓法公司的設(shè)計，融匯了歐洲造車的先進(jìn)理念和中國傳統(tǒng)的審美觀念。駿捷的內(nèi)飾秉承了德系車的務(wù)實又不失尊貴風(fēng)格。整體用淺色系裝飾，絲絨材料，配以黃黑雙色風(fēng)格設(shè)計，頗為賞心悅目。
華晨1.8T發(fā)動機(jī)由華晨汽車聯(lián)手世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一德國FEV發(fā)動機(jī)公司歷時三年傾力打造。它采用全鋁高性能緊湊型結(jié)構(gòu)。其單缸4氣門、雙頂置凸輪軸、渦輪增壓及中冷、可變配氣正時、電控多點順序燃油噴射、高能量點火系統(tǒng)、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、鏈傳動正時系統(tǒng)皆代表了國際發(fā)動機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先水平，升功率高達(dá) 69.74KW，百公里油耗僅為6.6L是一款真正滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的“綠色高能”發(fā)動機(jī)。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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