都要挑戰(zhàn)高爾夫?五款緊湊級轎車大比拼 (3)——中新網(wǎng)

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    都要挑戰(zhàn)高爾夫?五款緊湊級轎車大比拼 (3)
2009年07月01日 13:22 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

   第三名:馬自達(dá)3 1.6MZR 豪華款——上路表現(xiàn)不錯,就是太貴了

  馬自達(dá)依舊在運(yùn)動性能方面下功夫,但是忽略了舒適性和價格因素

  雖然馬3剛經(jīng)過小改款,但是空間方面依舊難以讓人滿意。前排座椅寬敞舒適,但是后排乘客空間狹小得難受。它身長將近4.50米,卻還不能很好地處理內(nèi)部空間,讓人詫異。行李箱容積也不大,只有340升,和起亞cee’d 一樣,外出旅行時會相當(dāng)不方便。

駕駛艙非常美觀:馬3的內(nèi)飾設(shè)計時尚前衛(wèi),并且前座空間充足。

  靈活輕巧這樣特性對于馬自達(dá)來說就是家常便飯。ESP(標(biāo)配)的運(yùn)作效果良好,有效阻止了車身過度偏轉(zhuǎn)。底盤吸收較為平坦的震動表現(xiàn)還行,但是劇烈的路面顛簸一直傳到車內(nèi),乘坐不舒服。

雷達(dá)監(jiān)控車后情況,在后視鏡上顯示。

  馬自達(dá)搭載1.6升引擎,最大輸出功率105馬力,性情較為緩和。靈活性中等,既不像起亞和雷諾那么躍動,也不像福特和本田那么慢騰騰。那么它的發(fā)動機(jī)是否有引人之處呢?它百公里油耗7.5升,發(fā)動噪音較小,這點倒是讓人滿意,但是其它絲毫沒有任何特長。

無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。只有運(yùn)動車型才有此配置。

  17英寸輪轂的豪華配置版售價20700歐?磥硐胭I馬自達(dá)的好車,還是需要不少鈔票的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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