韓系進口汽車加大進軍中國市場力度——中新網

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    韓系進口汽車加大進軍中國市場力度
2009年08月02日 22:12 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京八月二日電(記者 閆曉虹)記者今日在此間舉辦的“二00九首屆北京進口汽車博覽會”上獲悉,二00九年中國首超美國成為世界第一大汽車市場,海外各大汽車品牌在中國市場的競爭也日趨激烈。在德系、美系、日系車紛紛爭食同一杯羹時,韓系車也不甘人后,加快了大進軍中國市場力度。

  本次北京進口汽車博覽會是截至目前為止,中國國內舉辦的唯一以進口車為主的大型汽車展會。全球金融危機陰云籠罩下,海外汽車巨頭遭遇重創(chuàng),惟有中國一枝獨秀,越來越多的進口汽車品牌紛紛爭相涌入中國市場。韓系車代表起亞也將其新出籠的高端車全新索蘭托在海外上市的首站選擇在本次的北京進口車博會。據透露,明年它還將有兩三款新高端車型引進中國。

  起亞汽車(中國)總經理鄭暢鎬對記者表示,中國市場是韓系車最為重視的市場。中國汽車市場這幾年的變化很大,中國政府一直在對基礎設施進行投入,中國的交通基礎設施越來越好,公路越修越寬也越修越遠。這代表了中國的經濟越來越好,人民生活越來越富裕。而中國在這全球金融危機中也是受影響相對較小的,而且一直被各方學者認為將是復蘇最快的國家之一.這從目前中國的股市和房價的上漲勢頭就能得到印證。起亞從二000年進入中國到現在也獲得了飛速發(fā)展。今后,起亞將加大進軍中國市場力度,不遺余力提高市場份額。

  同時,另一韓系車現代(中國)也在本次博覽會上推出六款高端車型,力圖一掃韓系車的低價平民形象。完

【編輯:吉翔
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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