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　　除此之外，新夏利變化最大的要屬它的發(fā)動機，據(jù)了解，新夏利的排量將與現(xiàn)款夏利保持一致，為1.0L和1.3L，但將搭載由一汽集團自主新開發(fā)的TA1系列發(fā)動機，替代此前向一汽豐田采購的5A和8A系列。升功率達到50kW以上，并且采用可變進氣正時系技術(shù)，動力和燃油經(jīng)濟性上都有更好的表現(xiàn)。