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    介紹完兩款新車的海外情況，我們再看一下目前國內的市場。隨著自主企業(yè)和國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，微型車再次成為國內汽車消費的新的增長點，一向以微型車見長的鈴木當然也不會放棄這片市場，雖然之前在中國市場制定過高端品牌計劃，但是隨著現(xiàn)有車型不溫不火的市場表現(xiàn)，使鈴木按充分的意識到還是應該回歸到自己最擅長的車型上面去。

『Splash開始在昌河鈴木試生產』

    Splash就是鈴木明年會在昌河鈴木投放的新一代微型車，Splash定位將高于現(xiàn)有的新奧拓和北斗星，而如果國產Wagon R的消息是準確的，那么之前Splash替代新奧拓的消息就不攻自破，而且同時印證了海外市場兩款車的高低相輔相成的市場定位。

『Splash國產后的其中一個顏色：銀色』

    不過以上的猜測都是建立在Wagon R國產的情況下，目前國內市場變幻多端，但是微型車市場始終沒有得到明顯的改善，3-5萬元的售價區(qū)間才是國內微型車的主要市場，而如果昌河鈴木同時推出兩款微型車、高低相配，那么售價必須要拉開一定的區(qū)間，而目前現(xiàn)款北斗星售價在4-6萬元之間，換代后也基本會維持這一區(qū)間，為了符合市場定位Splash頂配車型將會接近8萬元的售價，這對于一款微型車來說無異于自掘墳墓。

『圖中Splash可能是低配車，前后均為鋼鼓。』

    最后一種可能就是雖然Wagon R替換北斗星Splash國產，但是兩款新車定位相同的售價區(qū)間，這種假設的情況下對于昌河鈴木來說不但會產生很大的生產壓力，而且如此相似的兩款新車型按照中國消費者的購車習慣會出現(xiàn)Splash熱賣，Wagon R收到明顯的冷落。所以綜上所述Wagon R的國產可能性非常小，而Splash替代的北斗星的消息由于沒有經(jīng)過官方的確認也不能確認。編輯認為明年Splash上市后，可能將會經(jīng)歷和北斗星共市一段時間后，逐步替代北斗星的位置，這種情況才是最有可能發(fā)生的事情。