豪華汽車品牌齊聚中國 8款車型有望國產(chǎn)(圖)(4)——中新網(wǎng)

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    豪華汽車品牌齊聚中國 8款車型有望國產(chǎn)(圖)(4)
2009年10月29日 09:26 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  英菲尼迪M35

  英菲尼迪

  可信指數(shù):★★★★首款車型:M35

  東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠總經(jīng)理陽玉龍在接受網(wǎng)上車市專訪時表示:東風(fēng)日產(chǎn)年銷一百萬輛需要兩方面的支撐,第一是產(chǎn)品、第二是品質(zhì)。陽玉龍先生表示:支撐百萬銷量我們產(chǎn)品線不能少,所以必須得靠多品種車型,豐富的產(chǎn)品線來支撐。微型車、MPV、電動車、高端車型等都有可能國產(chǎn),也包括我們最近引進(jìn)的GTR。日產(chǎn)及英菲尼迪雙品牌的戰(zhàn)略問題也在考慮中。

  而日產(chǎn)中國董事長也曾經(jīng)表示:一直在為英菲尼迪的國產(chǎn)做規(guī)劃,只要條件成熟,英菲尼迪就將國產(chǎn)。在日產(chǎn)全球生產(chǎn)廠商中,東風(fēng)日產(chǎn)的制造工藝排名第一,并且獲得日產(chǎn)全球的質(zhì)量獎項“日產(chǎn)總裁獎”。這也從生產(chǎn)環(huán)節(jié)上為投產(chǎn)豪華品牌車型創(chuàng)造了先天條件。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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