全新現(xiàn)代索納塔官方圖發(fā)布 2010年1月正式銷售——中新網(wǎng)

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    全新現(xiàn)代索納塔官方圖發(fā)布 2010年1月正式銷售
2009年12月03日 16:24 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  現(xiàn)代汽車在2009年的洛杉磯車展上推出了全新的2011款索納塔,同時也是這款廣受歡迎的中型轎車的最新版本在北美地區(qū)的首演。而現(xiàn)代索納塔的全新“流體”車身設(shè)計和全新四缸發(fā)動機將作為亮點,以全新形象進(jìn)入美國市場。

  在外觀上,全新的現(xiàn)代索納塔采用了全新“流體”式車身設(shè)計,這一始于2011款索納塔與2010款途勝的全新設(shè)計,也凸顯了現(xiàn)代未來車型設(shè)計的核心思想。經(jīng)過調(diào)整設(shè)計而向前延伸的頭燈,動態(tài)藝術(shù)感極強的腰線設(shè)計與大膽潑辣的鍍鉻格柵,這些無不使索納塔在外形設(shè)計上達(dá)到了一個更高的層次。

  在動力方面,全新索納塔將搭載一臺Theta II 2.4升直噴四缸發(fā)動機,最大功率可達(dá)198hp,最大扭矩約為249N.m,新車配有6速手動或自動變速箱,由于目前2011款的現(xiàn)代索納塔只選用先進(jìn)的4缸發(fā)動機,并且現(xiàn)代表示,未來新款索納塔也并不打算提供6缸發(fā)動機。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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