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　　最期待：起亞SOUL

　　很快，我們就可以看到國(guó)產(chǎn)的起亞SOUL，并且了解到它的具體售價(jià)，這個(gè)韓風(fēng)濃郁的家伙還有著和迷你一樣的平車(chē)頂，第一次看到照片的時(shí)候就覺(jué)得這樣怪誕的車(chē)不會(huì)出現(xiàn)在市面上吧，沒(méi)想到他竟然還將國(guó)產(chǎn)。不過(guò)經(jīng)過(guò)酷熊、力帆320的洗禮之后，我們接受其SOUL的外形沒(méi)有任何難度。

　　它的尺寸也很模糊，說(shuō)小型車(chē)，比一般的小型車(chē)大，說(shuō)緊湊型車(chē)，比一般的緊湊型車(chē)又小，不過(guò)現(xiàn)在似乎很流行這樣的尺寸跨界，不管鋒范還是新君越都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。SOUL的準(zhǔn)確定位應(yīng)該是“大號(hào)的小型車(chē)”，小型車(chē)最看重的是空間，作為大號(hào)產(chǎn)品，SOUL肯定會(huì)占到一些便宜。

　　外形除了平頂之外，前臉和尾部的設(shè)計(jì)也同樣充滿(mǎn)個(gè)性，分層的大燈、方形的尾門(mén)、夸張的輪拱、窄小的后窗，可以說(shuō)SOUL在外觀上帶來(lái)的震撼比酷熊要大不少。

　　內(nèi)飾能看到不少福瑞迪的影子，比一般小型車(chē)的看上去要大氣，方向盤(pán)應(yīng)該是通用的部件，同時(shí)車(chē)內(nèi)增加了很多實(shí)用的儲(chǔ)物格。而我們更關(guān)注的，則是他的車(chē)內(nèi)乘坐空間和后備廂空間的表現(xiàn)，他顯然輕松超過(guò)了大部分小型車(chē)的表現(xiàn)，畢竟他的軸距已經(jīng)達(dá)到2550mm。

　　SOUL還有不少拿手好戲，他將搭載國(guó)產(chǎn)小型車(chē)中最大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和最大尺寸的輪轂。2.0的小型車(chē)？沒(méi)錯(cuò)，這款2.0的θ系列發(fā)動(dòng)機(jī)和福瑞迪、i30的相同，用在小型車(chē)上算是跨越級(jí)別了，為了讓能夠讓2.0的SOUL跑得更穩(wěn)，較寬的輪胎是必須的，但225/45 R18也未免有點(diǎn)太夸張了，市面上大部分中型車(chē)的輪胎寬度也不過(guò)如此，操控見(jiàn)長(zhǎng)的速騰冠軍版也才使用17寸的輪轂尺寸。

　　SOUL總結(jié)：

　　SOUL最近一兩周將正式上市，據(jù)透漏價(jià)格區(qū)間將會(huì)在8-12萬(wàn)元的區(qū)間，如果真實(shí)的話還是十分有競(jìng)爭(zhēng)力的。除了平頂?shù)膫�(gè)性外形之外，越級(jí)的車(chē)身尺寸和動(dòng)力水平也都是它未來(lái)的重要賣(mài)點(diǎn)，SOUL到底怎么樣？汽車(chē)之家會(huì)在第一時(shí)間為你報(bào)道的！