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　　保養(yǎng)方面，上海通用為英朗提供了2年5萬公里的保修期，車輛每5000公里保養(yǎng)一次，在費(fèi)用方面，由于別克官方還沒有對(duì)英朗價(jià)格作出公布，所以我們以科魯茲的保養(yǎng)費(fèi)用來給英朗做一個(gè)估算，大概做一次小保養(yǎng)大概需要300元，在6萬公里需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)需要接近1000元，總的來算一年車主在保養(yǎng)方面需要花費(fèi)1300元。

　　別克英朗英朗1.6T采用了同級(jí)最高的輪胎尺寸，225/50 R17的輪轂尺寸能為車輛行駛過程中提供更好的抓地力及穩(wěn)定性，前后16寸的剎車碟，提供更好的制動(dòng)性能，包括ESC電子穩(wěn)定程序在內(nèi)的諸多主動(dòng)安全配置，也是英朗1.6T車型的標(biāo)準(zhǔn)化配置。Efficient Grip(有效抓地)輪胎采用固特異公司的油料節(jié)省技術(shù)，它由一系列研發(fā)組成，以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，這包括一個(gè)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、減少發(fā)熱、先進(jìn)的合成材料、新的制造技術(shù)。固特異公司自己的測(cè)試結(jié)果顯示新輪胎提供15%更低的滾動(dòng)摩擦，制動(dòng)距離在濕滑條件減少3%，具有更好的濕滑處理特點(diǎn)。該公司宣稱這種輪胎也能提供25%的英里數(shù)的增加。

　　固特異公司說其重量的減少與先前產(chǎn)品相比輕了大約10%，Efficient Grip的特點(diǎn)是更輕的聚酯板，側(cè)壁使用更少的材料，低的發(fā)熱性來自于固特異公司專利技術(shù)Cool Cushion，這涉及到使用一種新的熱塑成分作為加固劑，部分地代替黑煤末。Efficient Grip復(fù)合物采用最新一代的聚酯制造，這些特點(diǎn)改善了能量分散性能，幫助降低了滾動(dòng)阻力。胎面花紋包括圍繞圓周一組四個(gè)寬槽，這些形狀及位置據(jù)說交付更好的分水性能，減少打滑的可能。

　　英朗為全新整合型車架，4H車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼覆蓋率達(dá)66.8%，比同級(jí)車多20%。車身采用了大量超高強(qiáng)度UHSSS(Ultra High Strength Sheet Steel)鋼材，B柱采用超高強(qiáng)度鋼。同時(shí)時(shí)速小于7km/h的低速碰撞時(shí)，保持車身主體完好。

　　以指導(dǎo)價(jià)16.99萬的英朗XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型為例，保險(xiǎn)方面購買了第三者50萬元責(zé)任險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用為6789元。