何必要冒險? 6款替代豐田召回車的選擇(圖)(5)——中新網(wǎng)

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    何必要冒險? 6款替代豐田召回車的選擇(圖)(5)
2010年03月12日 14:18 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

豐田召回車型:雅力士
推薦替代車型:新嘉年華
價格區(qū)間:7.89萬-11.19萬
推薦理由:外形好看、安全性好

    雅力士上市后因為定位和售價的原因,銷量一直都很低調(diào),但是此次召回并沒幸免,召回原因不僅僅是電動天窗問題,還有安全帶存在的安全隱患。安全帶是一輛車最基本的安全保證,所以貪圖雅力士外形可愛的用戶不妨把眼光轉(zhuǎn)移到同樣可愛的新嘉年華身上。新嘉年華除了具備雅力士的可愛,操控性也要好,而安全性也很到位。

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    新嘉年華有一個很值得自傲的外形——用外觀就能吸引一批車友都關(guān)注——時尚而張揚,而且還帶有點運動感,正適合那些不甘于平庸的年輕消費者:外觀明顯帶有福特kinetic設(shè)計理念影子,外形著重突出時尚、動感;車身流暢圓滑的側(cè)面線條配合高腰線,往往第一眼給人的印象就是其隨時都在蓄勢待發(fā),有著無窮的精力;而隆起的輪眉和突出的側(cè)裙邊,則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。

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    內(nèi)飾繼承了外觀的時尚運動風(fēng)格,與Verve概念車一樣,處處突顯出一種立體感,諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細節(jié)設(shè)計,時刻都在撩撥著駕駛者的運動激情。

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    雖然國產(chǎn)新嘉年華使用與馬自達2相同的1.3L、1.5L發(fā)動機替代了德國市場中的1.25L、1.4L和1.6L選擇讓我們著實郁悶了一陣,但實際上這兩款發(fā)動機的性能還是頗為不錯的。

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    尤其是排量更大的1.5L發(fā)動機,配備了馬自達S-VT可變氣門系統(tǒng),就是大家耳熟能詳?shù)腣VT的一種派生,它保證發(fā)動機在不同工況下,合理控制進氣門的開啟和關(guān)閉時間,使發(fā)動機的混合氣最佳,進而保證發(fā)動機缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。3000轉(zhuǎn)以下還有點懈怠,超過3000轉(zhuǎn)以后進入狀態(tài),對于城市路況使用正合適。

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    新嘉年華采用電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤,使得市區(qū)駕駛或停車操作上更為輕松簡便,不過稍嫌輕手的轉(zhuǎn)向手感,讓低速時細微角度調(diào)整略嫌不夠精確。車速加快后,方向盤變得“稍沉”了些,讓路感回饋和轉(zhuǎn)向精準度上變得扎實且準確�?傮w感覺上,新嘉年華更穩(wěn)重、馬自達2則偏靈活。

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編輯點評:

    從外觀到內(nèi)飾,新嘉年華都表現(xiàn)出它的獨特個性,出色的操控性、經(jīng)濟的油耗以及運動座椅都努力的迎合著年輕的消費者,動感張揚中還融入了時尚一族喜聞樂見的手機元素,想要一輛能在視覺上愉悅自己的座駕?多關(guān)注一下新嘉年華吧。對于喜歡駕駛,并追逐時尚可愛的用戶,新嘉年華絕對是個替代雅力士的好選擇。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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