- 不是M勝似M 試駕2011款Z4 sDrive35is
Z4實(shí)際上不是地道的寶馬風(fēng)格。寶馬曾經(jīng)嘗試了很長(zhǎng)時(shí)間，不過每次換來的不是惡評(píng)如潮就是波瀾不驚，以至于人們逐漸形成了這樣的觀念：一家在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域如此成功的企業(yè)，想設(shè)計(jì)一款開起來像運(yùn)動(dòng)轎車的雙門跑車，這是非�？蓯u的行為。
不過，寶馬并沒有因此停止前進(jìn)的步伐，現(xiàn)在他們又推出了2011款Z4 sDrive35is。那些車黑是不是又準(zhǔn)備抱怨它開起來一點(diǎn)都不像保時(shí)捷呢？同時(shí)他們又說不出為什么有這樣的要求。
第二代Z4已經(jīng)不再繼續(xù)把所謂的運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)加于你，這對(duì)我們大多數(shù)人來說是種巨大的解脫。Z4 sDrive30i最大功率255馬力，sDrive35i為300馬力，看來寶馬已經(jīng)找到了硬頂敞篷車應(yīng)有的平衡，相比保時(shí)捷Boxter和Cayman，現(xiàn)在的它更接近于奧迪TT和奔馳SLK的風(fēng)格。
一部分車黑覺得Z4換成了硬頂敞篷是非常令人震驚的事情，更讓他們失望的是居然沒有M版。不過寶馬不會(huì)放棄那些忠實(shí)的粉絲們，延續(xù)他們的渴望是義不容辭的，所以就有了這輛2011款Z4 sDrive35is。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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