第九屆青島國際車展落幕 環(huán)保汽車受青睞——中新網(wǎng)

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    第九屆青島國際車展落幕 環(huán)保汽車受青睞
2010年05月24日 16:33 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)青島5月24日電(記者 李英 胡耀杰) 為期5天的第九屆青島國際車展于24日在此間落下帷幕,共有35.16萬人次進館參展,成交車輛達3500余輛,成交額16億,均創(chuàng)造了歷屆青島車展之最,其中凸現(xiàn)主題“綠色,未來之路”的環(huán)保汽車尤其受青睞。

  據(jù)組委會統(tǒng)計,作為國內第五大車展,本次車展共有國內外100余家汽車廠商所帶來的660余輛車型參與,賓利、法拉利、寶馬、奔馳、中國一汽等海內外知名汽車品牌的參展為世界各國車迷帶來了一場饕餮車宴。共有五十款全新車型在車展上市。

  據(jù)悉,比亞迪、上汽、吉利、奇瑞等中國自主品牌的MG ZERO概念車、比亞迪F3混合動力汽車等幾十款新能源汽車紛紛亮相。眾多汽車廠商都推出新近研發(fā)的節(jié)能、環(huán)保車,突出展示近年來新能源及混合動力汽車的研發(fā)及推廣、節(jié)能減排技術的運用等最新成果,

  據(jù)車展組委會工作人員介紹,消費者對環(huán)保的經(jīng)濟型轎車格外青睞。在所有品牌中,銷售最好的是榮威,但是豪華車銷售情況一般。業(yè)內專家認為,這也反映了人們消費觀的變化。隨著 人們越來越傾向于選擇環(huán)保、節(jié)能、運行成本低的汽車。同時,對于現(xiàn)在很多家庭來說,私家車已經(jīng)不是“奢侈品”,而是“必需品”,而在當今金融危機形勢下,車輛的價位、性價比等條件就成為影響人們購車行為的重要因素。

  據(jù)悉,青島國際車展已經(jīng)成為中國五大國際車展之一。據(jù)組委會介紹,青島車展正在努力成為中國前三大車展。(完)

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【編輯:巫峰】
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