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　　動(dòng)靜皆宜，張弛有度

　　隨著低沉厚重“砰”的一聲，車門關(guān)閉，一切歸于安靜。車窗外的艷陽高照，馬路上車流的往來如梭，只在短短的一瞬間，就被隔絕在車門之外，靜謐氛圍讓人對榮威350的品質(zhì)內(nèi)涵再度產(chǎn)生強(qiáng)烈印象。與外界隔絕的是嘈雜紛擾的噪音，屬于自我的一方空間，已經(jīng)完全敞開。

　　在寬厚座椅的包裹下，駕馭的沖動(dòng)隨之而來。腳下輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻給以回應(yīng)，油表指針?biāo)查g彈起，同時(shí)車身平穩(wěn)的向前迅速滑出。80kw、135Nm的動(dòng)力雖然算不上雄厚，但也足以傲視同儕。榮威350搭載了上汽全新研發(fā)的1.5升VTi(多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng))高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了創(chuàng)新的獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)，可以最大限度的減少缸體摩擦損耗，并且降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量。

　　想想也是，又有多少人能夠體驗(yàn)在賽車場中才能實(shí)現(xiàn)的極速飚車？對于每天忙于上下班的都市駕族，挑選一款擁有良好燃油經(jīng)濟(jì)性的座駕，才更具實(shí)用性。在60公里的時(shí)速下，榮威350每百公里的平均油耗不到6升，將小排量車型在城市限速條件下的性能優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。

　　在以擁堵聞名的北京市區(qū)中，試駕車隊(duì)往來穿梭顯得游刃有余，起步急停，車隨心動(dòng)。五星標(biāo)準(zhǔn)安全配置給予駕駛者十足信心。榮威350整車采用強(qiáng)化型車身結(jié)構(gòu)，強(qiáng)固性堪比德系車型；在此基礎(chǔ)上，榮威350全系標(biāo)配包括ABS、EBD、CBC和BA在內(nèi)的各種電子安全設(shè)備，讓駕駛者的每一次應(yīng)急反應(yīng)和緊急操作均能應(yīng)對自如、準(zhǔn)確達(dá)成。再加上各種主、被動(dòng)安全防護(hù)一應(yīng)俱全，前排雙安全氣囊、側(cè)腹一體式氣囊、前后排側(cè)簾式氣囊提供全方位保護(hù)；B級車型才會(huì)配置的全息影響倒車?yán)走_(dá)，徹底消除視覺死角，讓剛剛考出駕照的新手，也不用擔(dān)心成為倒車殺手。