據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，2006年是俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第四年刷新銷(xiāo)售紀(jì)錄。當(dāng)年外國(guó)品牌汽車(chē)在俄銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛，比前年增加65%。
在俄羅斯熱銷(xiāo)的外國(guó)品牌汽車(chē)中，美國(guó)福特汽車(chē)以12萬(wàn)輛銷(xiāo)量名列榜首，通用雪佛蘭汽車(chē)以11萬(wàn)輛銷(xiāo)量居第二，排名第三的是銷(xiāo)量達(dá)10萬(wàn)輛的韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)。
去年，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量達(dá)到206萬(wàn)輛，比前年增長(zhǎng)20%；總銷(xiāo)售額為320億美元，增幅達(dá)45%。
專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2007年將是俄羅斯家庭更新汽車(chē)的高峰年，消費(fèi)者特別是大中城市消費(fèi)者心儀的多半是進(jìn)口品牌。今年第一季度，俄銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)近30萬(wàn)輛，銷(xiāo)量排前兩位的依然是福特和雪佛蘭，中國(guó)奇瑞汽車(chē)首次進(jìn)入外國(guó)品牌銷(xiāo)售排行榜，以6656輛銷(xiāo)量排名第十二。
俄羅斯業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，今后三年，俄汽車(chē)市場(chǎng)將主要是組裝車(chē)的天下。因?yàn)榕c關(guān)稅很高的進(jìn)口車(chē)相比，俄羅斯人更愿意購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)組裝的進(jìn)口品牌轎車(chē)，這樣既可以滿足安全性和舒適性要求，價(jià)格也相對(duì)可以接受。
分析人士預(yù)計(jì)，到2010年，俄羅斯本國(guó)品牌轎車(chē)產(chǎn)量可能達(dá)到65萬(wàn)至70萬(wàn)輛。從目前的情況看，俄國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在大中城市處于劣勢(shì)，但在其他地區(qū)還大有可為。拉達(dá)仍是俄羅斯人購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的首選，該品牌汽車(chē)約占俄汽車(chē)總保有量的一半。(馬茹)
