日產(chǎn)CVT變速器下月將國產(chǎn) 首先配備軒逸、天籟——中新網(wǎng)

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    日產(chǎn)CVT變速器下月將國產(chǎn) 首先配備軒逸、天籟
2009年04月27日 16:48 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  去年日產(chǎn)汽車在華獨資設立JATCO(加特可)變速器公司后,日產(chǎn)CVT無極變速器國產(chǎn)將于下個月開始。據(jù)悉,國產(chǎn)CVT將首先匹配于東風日產(chǎn)2.0L車型上,首先配備軒逸和天籟,逍客和奇駿也將陸續(xù)匹配。

  東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示,國產(chǎn)CVT的匹配會與東風日產(chǎn)未來商品規(guī)劃緊密結合,今后東風日產(chǎn)車型所搭載的CVT都將國產(chǎn),不過目前尚屬導入初期,東風日產(chǎn)將首先在2.0L車型上匹配國產(chǎn)CVT,包括軒逸、逍客、奇駿以及新天籟2.0L等。1.6L的騏達和頤達暫無匹配國產(chǎn)CVT的計劃,不過有消息透露,國產(chǎn)CVT將匹配于下一代騏達車型。

  據(jù)了解,位于廣州的加特可變速器工廠將首先生產(chǎn)中型車用的CVT無級變速器,一期產(chǎn)能達近15萬臺。按照計劃,到2012年,東風日產(chǎn)將把CVT變速器的裝車率從現(xiàn)有的13%提升至50%。(尹蔚)

【編輯:趙婕
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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