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新中國(guó)50年

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 1949-1999

 

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社會(huì)生活篇

新中國(guó)五十年系列報(bào)道:轎車(chē)開(kāi)始進(jìn)入尋常百姓家

  中新社北京八月十九日電 新中國(guó)五十年系列報(bào)道:轎車(chē)開(kāi)始進(jìn)入尋常百姓家

     中新社記者  閆曉紅

  “樓上樓下,電燈電話,出門(mén)坐汽車(chē)!边@是五十年代中國(guó)人對(duì)未來(lái)生活的向往。

  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已不再是高不可攀的物件,它正開(kāi)始走出夢(mèng)境,進(jìn)入尋常百姓家。

  在中國(guó),私人擁有轎車(chē)也只不過(guò)是近些年的事。八十年代中期,私家車(chē)可謂寥若晨星。據(jù)統(tǒng)計(jì),一九八五年廣州私人轎車(chē)數(shù)量不足五十輛,北京不足六十輛。

  一九九四年七月,中國(guó)政府取消了對(duì)車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)的控制,鼓勵(lì)私人擁有小汽車(chē),這樣私人買(mǎi)車(chē)才漸成風(fēng)氣。同年底,中國(guó)私人汽車(chē)擁有量逼近一百五十萬(wàn)輛! 

  目前,中國(guó)私人購(gòu)車(chē)已開(kāi)始與集團(tuán)消費(fèi)平分天下,私人購(gòu)車(chē)比例已達(dá)百分之五十左右,其中轎車(chē)的比重占百分之三十四。

 但是,中國(guó)轎車(chē)進(jìn)入每個(gè)家庭還是較難實(shí)現(xiàn)的,除了人口眾多外,主要有以下幾方面原因:

一,費(fèi)用較大。購(gòu)車(chē)費(fèi)、控辦費(fèi)、附加費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),再加上檢測(cè)費(fèi)、車(chē)輛注冊(cè)登記費(fèi)等,平時(shí)養(yǎng)車(chē)也需要相當(dāng)一筆費(fèi)用。要是再購(gòu)置一個(gè)車(chē)庫(kù),那這對(duì)一般工薪階層來(lái)說(shuō)是很難承受的。

  二,怕露富,怕遭人非議。人們的觀念尚未轉(zhuǎn)變,對(duì)轎車(chē)進(jìn)入家庭還缺乏心理上的準(zhǔn)備。部分中上等收入的家庭還是能買(mǎi)得起汽車(chē)的,但轎車(chē)還未走出象征權(quán)力、地位和財(cái)富的陰影,怕露富的思想使眾多的車(chē)迷遲遲不愿購(gòu)車(chē)。

  三,缺乏鼓勵(lì)私人購(gòu)車(chē)的軟硬環(huán)境。購(gòu)買(mǎi)車(chē)子后要經(jīng)受車(chē)輛審核、檢測(cè)、工商驗(yàn)證等一系列關(guān)口,煩瑣的手續(xù)使一些人望而卻步。另外,汽車(chē)停放也成問(wèn)題。以前建造的住宅小區(qū)大多未設(shè)汽車(chē)庫(kù),每月露天停放要交納六十元停車(chē)費(fèi)不說(shuō),經(jīng)常讓車(chē)日曬雨淋的狼狽相就更令人心疼。

目前存在的汽車(chē)消費(fèi)稅費(fèi)過(guò)重現(xiàn)象已嚴(yán)重阻礙了私車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。來(lái)自中國(guó)財(cái)政部的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)說(shuō),國(guó)內(nèi)各級(jí)征收的費(fèi)用和基金項(xiàng)目共有二千多種,其中尤以道路、車(chē)輛收費(fèi)為甚,而國(guó)家機(jī)械工業(yè)局的調(diào)查表明,私人購(gòu)車(chē)所要交納的各項(xiàng)收費(fèi)總額已接近汽車(chē)價(jià)格的一半,買(mǎi)得起車(chē)、用不起車(chē)在很多地方都是阻礙消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的主要因素。

據(jù)了解,中國(guó)國(guó)家有關(guān)部門(mén)已開(kāi)始制定治理道路、車(chē)輛亂收費(fèi)的方案,其主要目的是增強(qiáng)稅收,少收費(fèi)。從今年起,現(xiàn)行大部分收費(fèi)項(xiàng)目會(huì)被取消,僅保留一小部分體現(xiàn)政府職能的成本性收費(fèi)。許多收費(fèi)項(xiàng)目將改為稅種或經(jīng)營(yíng)性收費(fèi),而后者也必須依法納稅。

事實(shí)上,中國(guó)刺激私人購(gòu)車(chē)消費(fèi)的措施正在逐步出臺(tái),目前金融機(jī)構(gòu)已與經(jīng)銷商聯(lián)合推出了按揭業(yè)務(wù),購(gòu)車(chē)者可以選擇有價(jià)證券抵押、車(chē)輛抵押、單位擔(dān)保等形式分期付款,用三至五年時(shí)間就可付清銀行的全部貸款。不少購(gòu)車(chē)者就是這樣圓上了自己多年的轎車(chē)夢(mèng)。

據(jù)調(diào)查,有百分之七十的城市居民家庭表示在五至十年內(nèi)會(huì)購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)。按照全國(guó)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的水準(zhǔn),中國(guó)已初步達(dá)到了汽車(chē)進(jìn)入家庭的階段。隨著人民生活水平的提高,汽車(chē)消費(fèi)將成為中國(guó)居民消費(fèi)的時(shí)尚主流。(完)

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