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你被網(wǎng)約車司機(jī)取消過訂單嗎?記者暗訪揭秘背后“隱情”

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你被網(wǎng)約車司機(jī)取消過訂單嗎?記者暗訪揭秘背后“隱情”

2022年09月19日 01:42 來源:揚(yáng)子晚報(bào)
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  你被網(wǎng)約車司機(jī)取消過訂單嗎? 記者暗訪揭秘網(wǎng)約車的“逃單江湖”

  “喂,對不起,我車壞了,你能取消訂單嗎?”“你好我車在路上剛才遇到了交通事故,這邊來不了接您了,能取消訂單嗎?”……這樣的話,你熟悉嗎?聽過嗎?你在取消訂單的時候,心里有過欲哭無淚的感覺嗎?網(wǎng)約車的出現(xiàn),大大提高了人們打車的方便程度,駕駛員再也不能“挑客”“挑單”了,我們再也不用在大雨天在雨里招半小時的手,卻打不著一輛出租車了。但隨之而來也產(chǎn)生了一些小的新問題。比如好容易打到的車,卻被司機(jī)告知來不了了。這個時候只能無可奈何地取消訂單嗎?未必。揚(yáng)子晚報(bào)記者經(jīng)過幾天的暗訪調(diào)查,為您“揭秘”訂單取消背后的“隱情”,以及為您“支招”——我們應(yīng)該如何應(yīng)對這樣的情況。 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 徐媛園

  乘客投訴:早高峰急著送孩子上學(xué),訂單卻常被取消

  市民劉先生給孩子報(bào)了單位附近的幼兒園:“我基本上每天都可以接送小孩,但這段時間正好出差一周,我就給我母親叫車,讓她去接送。”讓劉先生郁悶的是,早高峰打車本就不易,但往往叫了十來分鐘,好容易叫到一輛車,卻莫名其妙被取消。

  “從河西,到秦淮,路上雖然有點(diǎn)堵,但也沒堵到像新街口那個程度,不至于被取消得這么頻繁吧?”劉先生告訴記者,有的時候司機(jī)會跟他說,車子壞了實(shí)在來不了什么的,“遇到這樣的情況,我心里真是很崩潰,但也沒辦法,人家也來不了,我只能取消?!焙蛣⑾壬粯拥某丝瓦€有很多。有的帶著孩子在公園門口崗?fù)は碌挠陚憷锟嗟劝胄r,好容易打來一輛車,卻被取消;有的急著趕一場會議、一個飯局,卻因?yàn)橐粋€取消,又要重新再等。而遇到訂單被取消的狀況,大部分人都選擇“算了”。

  記者探訪:司機(jī)說他的車被堵住了,但實(shí)際沒有

  早高峰,記者在河西打了一輛網(wǎng)約車,訂單顯示距離記者還有5分鐘,但記者在上車點(diǎn)等了10分鐘,定位顯示,司機(jī)還在原地,并未開過來。司機(jī)打來電話說他的車在某小區(qū)里,被另一輛車堵住了,出不來,請記者取消訂單。

  記者告訴駕駛員,可以取消,但會將此事向客服反映,也請司機(jī)自己留好證據(jù),以便客服查驗(yàn)。記者取消訂單后向該平臺客服進(jìn)行了反映,并告知平臺,自己就是想要了解一下這輛車到底有沒有被堵住。過了一段時間,平臺告知記者,這輛車并未被堵在路上,只是不想接記者的訂單,平臺已對司機(jī)進(jìn)行處罰。

  上個周末,記者在南京市雨花臺區(qū)的一處商場打車前往河西,按理說周六下午四五點(diǎn),也不存在晚高峰,但在等待了十幾分鐘后,司機(jī)說自己的車與別的車產(chǎn)生了碰擦,要處理糾紛,無法來接。記者告知司機(jī),會向平臺反映后,司機(jī)竟然說可以來接。不過記者后來還是向平臺方核實(shí)該車有無出現(xiàn)碰擦,結(jié)果是并未出現(xiàn)司機(jī)所說情況。

  暗訪揭秘

  1 司機(jī)表示,取消訂單,至少有五種方法

  記者在暗訪中,不少司機(jī)都告訴記者,取消乘客訂單有很多方式。一位駕齡十多年的網(wǎng)約車司機(jī)告訴記者,至少有五種辦法可以取消乘客的訂單。

  “第一種是司機(jī)開到目的地,等待五分鐘后,可以無責(zé)取消?!彼择{駛員可以開到附近,乘客找不到車,駕駛員也“找不到”乘客,拖了五分鐘,自動就取消了。

  “第二種是不少平臺對于駕駛員接單會有免費(fèi)取消的機(jī)會。比如一天無責(zé)取消一次、醉酒的乘客可以不接、疫情期間不戴口罩的乘客可以不接等等?!蹦敲唇拥讲幌虢拥膯巫雍?,駕駛員可以點(diǎn)擊乘客“醉酒”,或其他選項(xiàng),就可以無責(zé)取消了。

  “這種取消方式是要上傳照片的,乘客明明戴了口罩,你怎么上傳照片證明他沒戴呢?”記者問。

  “這個簡單,只要在路上隨便拍幾個不戴口罩的乘客就行了?;蛘咴诰频觊T口拍幾個醉酒的人備用?!瘪{駛員這樣回答。

  接著,記者了解到,第三種方式是到了預(yù)約地點(diǎn)附近,駕駛員可以開啟手機(jī)“飛行模式”,到了乘客跟前不停,直接開走,開五分鐘后打開手機(jī),乘客遲到,無責(zé)取消,如果平臺追問,可以說手機(jī)沒有信號或者平臺出了問題;第四種方式,就是編一些乘客無法拒絕的理由告訴乘客“來不了”,比如“車壞了”,這也是最好用的一個方式,因?yàn)槌丝腿∠緳C(jī)是無責(zé)的;第五種方式則是使用一些外掛,但這種方式萬一被平臺查出來,有封號的風(fēng)險(xiǎn)。

  2 司機(jī)“挑單”有“苦衷”,平臺表示會加強(qiáng)監(jiān)管

  “司機(jī)挑單一般都在早高峰7:00-9:00,以及晚高峰下午4:30-7:00?!睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者,司機(jī)的“挑單”一般有幾種情況,“一般在機(jī)場打車,去溧水和祿口鎮(zhèn)是沒人送的。因?yàn)殇嗨谂c城區(qū)相反的方向,一旦去了,就很可能會空放20公里回機(jī)場。司機(jī)們在機(jī)場往往一等就是三四個小時,停車費(fèi)加上等的時間,大家更想接一個到市區(qū)、浦口或仙林的訂單。”

  “另外司機(jī)的挑單也和平臺的規(guī)則有關(guān),比如平臺最近規(guī)定早上要跑8單才有獎勵,那大家就會更想接一些短途的單子,湊夠8單拿獎勵?!辈贿^業(yè)內(nèi)人士也承認(rèn),現(xiàn)在也有不少駕駛員特別“挑”,堵一點(diǎn)的單子都不接,想各種理由讓乘客取消單子,“其實(shí)這一行干久了才會知道,最后能掙到錢的,都是踏踏實(shí)實(shí)跑車的。平臺也不會總推給你差的單子,你這次接了一個差的單子,下一次平臺就會給你推好單。如果你好評度高,平臺就會加大給你推好單的幾率。你越玩那些小心思,最后會發(fā)現(xiàn)越掙不到錢?!?/p>

  記者了解到,目前南京的不少平臺,也針對取消訂單的問題,對規(guī)則進(jìn)行了修改,比如取消了“醉酒乘客”無責(zé)取消的內(nèi)容等。此外各平臺在采訪中表示,如果遇到訂單需要取消的情況,可以和平臺客服溝通,由平臺調(diào)取錄音錄像進(jìn)行核實(shí)。如果出現(xiàn)司機(jī)誘導(dǎo)乘客取消訂單的情況,平臺將對司機(jī)作出處罰,并對乘客進(jìn)行補(bǔ)償。各平臺也表示,會對此加強(qiáng)監(jiān)管。

【編輯:房家梁】
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